人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英：防止新能源汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩

2022-06-09 00:56:51 編輯：任爽環(huán) 來(lái)源：

導(dǎo)讀格隆匯3月4日丨人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英表示，數(shù)據(jù)資料顯示，在2020年底，我國(guó)新能源汽車(chē)總產(chǎn)能已達(dá)2669萬(wàn)輛，市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)H為136 7萬(wàn)

格隆匯3月4日丨人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英表示，數(shù)據(jù)資料顯示，在2020年底，我國(guó)新能源汽車(chē)總產(chǎn)能已達(dá)2669萬(wàn)輛，市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)H為136.7萬(wàn)輛。如果“十四五”時(shí)期各地新能源汽車(chē)規(guī)劃項(xiàng)目落地，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題會(huì)在“十三五”基礎(chǔ)上進(jìn)一步加劇。王鳳英建議，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)能利用充分、配套體系完善的地區(qū)聚集，培育若干世界先進(jìn)制造業(yè)集群；鼓勵(lì)符合條件的優(yōu)勢(shì)企業(yè)兼并重組產(chǎn)能利用率低或特別公示企業(yè)；嚴(yán)格控制新增整車(chē)產(chǎn)能，遏制盲目投資現(xiàn)象，避免低效的重復(fù)建設(shè)，并建立退出機(jī)制；強(qiáng)化外商投資安全審查；重點(diǎn)鼓勵(lì)一批具備自主創(chuàng)新實(shí)力的車(chē)企“走出去” 。

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