3月7日大眾Trinity將在價值30億美元的新工廠建造

2026年大眾“Trinity”旗艦電動汽車將引領下一代大眾電動汽車，該電動汽車將由位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造商家中的一家價值29.4億澳元的工廠建造。

大眾汽車在周末詳細介紹了下一個“轉(zhuǎn)型之旅的里程碑”的計劃，確認其監(jiān)事會已批準該項目，工作將于2023年3月左右開始。

新的Trinity工廠將位于沃爾夫斯堡的Warmenau區(qū)，據(jù)稱符合高環(huán)境標準和最具創(chuàng)新性的制造方法。

“因此，具有優(yōu)化流程的新工廠將成為沃爾夫斯堡主要工廠以及全球所有其他大眾汽車制造基地逐步轉(zhuǎn)變生產(chǎn)的典范，”大眾汽車在一份新聞稿中表示。

官員們將這一消息宣布為德國制造業(yè)的巨大勝利。具體來說，將大眾汽車在德國下薩克森地區(qū)的傳統(tǒng)延伸。

新的Trinity基地還將促進大眾汽車下一代電動汽車計劃的開發(fā)：從新的電動平臺到軟件應用程序和“開創(chuàng)性”的駕駛輔助系統(tǒng)。

大眾汽車表示，該工廠還將使其“到2030年讓許多人能夠使用自動駕駛”。

“Trinity項目是大眾汽車全電動車隊的新標桿，也是該品牌加速戰(zhàn)略的結晶點，”大眾汽車表示。

這家德國汽車制造商表示，其下一代電動汽車將實現(xiàn)凈碳中和，充電時間更短，續(xù)航里程超過700公里，配備集團最先進的軟件和4級自動駕駛能力。

此前曾表示，由于采用了下一代電池化學技術，Trinity的充電速度將與為傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車加油一樣快。

“基礎是集團新的SSP平臺。在此基礎上，預計在其生命周期內(nèi)將有超過4000萬輛汽車。該平臺在Trinity的體積部分首次亮相。”

此外，據(jù)大眾汽車稱，新工廠打算為制造設定新的時間基準，該公司計劃每輛車的生產(chǎn)時間僅為10小時。

“關鍵：更少的變體、更少的組件、更多的自動化、更精簡的生產(chǎn)線和新的物流概念，”這家汽車制造商說。

大眾汽車董事會成員ChristianVollmer表示，創(chuàng)新和可持續(xù)的制造理念將是新工廠的核心。

“三位一體代表了一種全新的思維、生產(chǎn)、協(xié)作，”他說。

“塑造未來需要勇氣。這就是沃爾夫斯堡將如何成為大眾汽車和整個行業(yè)創(chuàng)新生產(chǎn)理念的標桿。”

大眾汽車將于明年在沃爾夫斯堡的主要工廠開始生產(chǎn)自2019年以來一直在Zwikau生產(chǎn)的ID.3掀背車，從而進入其電動戰(zhàn)略的下一階段。

ID.3自2020年9月起可供歐洲人使用，是基于該公司MEB專用電動平臺的幾款新一代大眾EV中的第一款，但尚未在澳大利亞得到確認。