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一款更加注重性能的GRYaris版本,現(xiàn)在嚴(yán)格來說是兩人座,這要?dú)w功于用橫撐替換后排座椅增加車輛剛性。豐田GRMN在機(jī)艙內(nèi)安裝了Recaro全斗式座椅進(jìn)一步增加汽車的結(jié)構(gòu)剛度是點(diǎn)焊總數(shù)的增加。事實(shí)上,所有545個(gè),以及另外12m的結(jié)構(gòu)粘合劑的使用。據(jù)說該添加有助于GRMN對(duì)駕駛員輸入的響應(yīng)。
豐田GRMNYaris也比GRYaris輕了20公斤,這要?dú)w功于在引擎蓋、車頂和后擾流板中使用了輕質(zhì)、高剛性的碳纖維。
與此同時(shí),引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)是與RZ“高性能”規(guī)格GRYaris中使用的相同的1.6升三缸發(fā)動(dòng)機(jī),峰值輸出為268馬力。然而,峰值扭矩現(xiàn)在為390Nm,而不是370Nm。
該發(fā)動(dòng)機(jī)與新的增強(qiáng)型短速比變速箱配對(duì),其中六個(gè)速比您必須自己通過。還有一個(gè)新的機(jī)械限滑差速器,可以通過彎道將所有動(dòng)力傳遞到道路上。
選擇“電路套件”,您的汽車將配備Bilstein可調(diào)節(jié)減震器以及降低10毫米的行駛高度豐田GRMNYaris還提供兩個(gè)額外的選件包。第一個(gè)是“拉力套件”,其中包括GR減震器和短穩(wěn)定連桿組,以及GR下防護(hù)裝置和GR側(cè)傾桿,以提高所有路面的駕駛性能。
同時(shí),第二個(gè)“電路套件”將僅限于50個(gè)單位,并且僅提供啞光鋼外漆飾面。它配備了BBSGRMN專用的18英寸車輪、可調(diào)節(jié)的Bilstein減震器以及獨(dú)特的唇形擾流板和側(cè)裙等。“電路套件”還將GRMNYaris的行駛高度降低10毫米。
與GRYaris一樣,GRMNYaris的生產(chǎn)將在豐田元町工廠的專用生產(chǎn)線上進(jìn)行,并計(jì)劃由takumi(大師級(jí)工匠)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行組裝。
僅售賣500輛豐田GRMN樣車,全部運(yùn)往。
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