斯巴魯令人震驚的公告不會取悅粉絲

隨著全新斯巴魯 WRX的到來，該品牌的粉絲們一直在焦急地等待高性能 STI 衍生產(chǎn)品的發(fā)布。可悲的是，這似乎不在汽車制造商的考慮范圍之內(nèi)。該品牌最近宣布不會在當前的 WRX 平臺上生產(chǎn) STI。

這并不是說光環(huán)模型會永遠消失。斯巴魯在一份聲明中表示，它正在“探索下一代斯巴魯 WRX STI 的機會，包括電氣化。” 采用電動汽車的速度一直很慢，但最近推出了 Solterra，這是一款續(xù)航里程為 220 英里的電動 SUV。

這家汽車制造商表示，它正在關(guān)注未來高性能汽車應如何“發(fā)展以滿足不斷變化的市場需求以及溫室氣體、零排放汽車和企業(yè)平均燃油經(jīng)濟性的法規(guī)和要求”。

雖然我們都知道這即將到來，但這并沒有讓人感到震驚。STI 已成為汽車傳奇;一款相對實惠的運動型轎車，它可以在技術(shù)賽道上撕毀一段碎石或追趕一輛超級跑車。不過，斯巴魯過去曾暗示過這一點

它的 STI E-RA 概念首次出現(xiàn)在東京汽車沙龍上，暗示了斯巴魯?shù)碾姎饣坌?。許多人想知道斯巴魯為什么要忙于電動賽車，但據(jù)負責開發(fā)的人說，這對于該品牌的未來表現(xiàn)至關(guān)重要。Hiroshi Mori 表示，隨著碳中和汽車的出現(xiàn)，STI 需要為未來的高性能汽車開發(fā)技術(shù)。

Mori 表示，從該項目中汲取的經(jīng)驗教訓將用于未來的性能產(chǎn)品。STI E-RA 擁有超過 1,000 馬力，該公司的目標是在 6:40 將其帶到紐伯格林賽道。如果這是任何跡象，那么下一個 WRX STI 將是一輛非常令人興奮的汽車，但將會錯過甜蜜的拳擊手隆隆聲。

至于電氣化 STI 何時到來，我們不確定。斯巴魯沒有暗示它將是全電動還是混合動力，但我們知道許多車迷會感到失望。在世界各地，減速機都在 STI 祭壇上崇拜，因此這種損失可能會導致粉絲保留他們的舊型號，不情愿地購買新的 WRX，或者完全棄船。

2.4 升渦輪增壓發(fā)動機提供的 271 hp/258 lb-ft 扭矩的基本價格為 29,105 美元，足以滿足大多數(shù)人的需求。更重要的是，WRX 的價格非常優(yōu)惠，經(jīng)過一些升級，應該會更加令人興奮。當我們等待新 STI 的宣布時，我們想知道該品牌將如何接近新來者。這可能非常令人興奮，也可能非常令人失望。我們真誠地希望是前者。