夏天汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速高怎么解決 夏天汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速高怎如何么解決

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1、冷車(chē)怠速高的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)近冷。當(dāng)汽車(chē)處于冷態(tài)時(shí)，由于缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化不良，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為了滿(mǎn)足燃燒的必要條件，會(huì)要求提高油氣混合氣濃度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速來(lái)增加噴油量和油氣混合氣濃度。隨著氣缸溫度的升高，不再需要過(guò)濃的空燃混合氣，于是怠速逐漸降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量也逐漸減少。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度完全正常時(shí)，ECU會(huì)維持14.7的最佳空燃比，這是空氣和機(jī)油完全燃燒的最佳比例。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行，燃油噴射不再基于水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化器中氧傳感器的高低進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而達(dá)到完全燃燒和排放的最佳狀態(tài)。當(dāng)然閉環(huán)也是有條件的。在一定條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)退出閉環(huán)運(yùn)行，根據(jù)其他傳感器數(shù)據(jù)調(diào)整噴油量，滿(mǎn)足行駛要求。

2、一般來(lái)說(shuō)，在冷機(jī)狀態(tài)下，汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)需要盡快進(jìn)入正常工作環(huán)境，所以當(dāng)汽車(chē)?yán)錂C(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)噴射更多的燃油，燃燒比正常怠速更多的燃油來(lái)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入合適的溫度。主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)更高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到一定值時(shí)，怠速將降低到正常值。

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