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保時(shí)捷剛剛打造了有史以來最好的Restomod996911

2022-06-07 11:42:40 編輯:長(zhǎng)孫英博 來源:
導(dǎo)讀 經(jīng)過數(shù)十年的迫害,1997-2006年的保時(shí)捷911很酷。保時(shí)捷的新聞稿無異于官方宣布斯圖加特人對(duì)996911車型的價(jià)值上漲。這種翻新可能只是一次性

經(jīng)過數(shù)十年的迫害,1997-2006年的保時(shí)捷911很酷。保時(shí)捷的新聞稿無異于官方宣布斯圖加特人對(duì)996911車型的價(jià)值上漲。這種翻新可能只是一次性的,但它證實(shí)了我們?cè)谶^去幾年中在996中看到的價(jià)值飆升。

在Singers、Sharkwerks和Guntherwerks的世界中,PorscheClassic脫穎而出。順便說一句,那是保時(shí)捷內(nèi)部的“遺產(chǎn)”中心,負(fù)責(zé)修復(fù)舊車型。想想它有點(diǎn)像蘭博基尼的PoloStorico。如今,幾乎任何人(見上文)都會(huì)為您打造一臺(tái)經(jīng)過修復(fù)的911,但沒有什么比工廠修復(fù)更棒了。

有問題的汽車基于996代911Carrera?;氐竭^去,它以手動(dòng)變速箱和296馬力出廠?,F(xiàn)在,該車型向保時(shí)捷最喜歡做的事情致敬:回顧其傳奇的傳統(tǒng)。保時(shí)捷表示,鴨尾擾流板讓人想起1972年的911CarreraRS,而雙泡狀車頂則參考了911歷史上的經(jīng)典賽車手。這兩件作品都必須手工制作,后者需要一個(gè)全新的后窗。當(dāng)然,F(xiàn)uchs風(fēng)格的18英寸輪轂也是對(duì)昔日911的參考。

然后是內(nèi)部。畢竟,什么是沒有幾個(gè)mod的restomod?保時(shí)捷將現(xiàn)在已經(jīng)過時(shí)的主機(jī)換成了兼容AndroidAuto和AppleCarplay的主機(jī),并完全恢復(fù)和更改了996Carrera內(nèi)部的材料。

黑色千鳥格座椅是我們最喜歡的款式,但“911ClassicClubCoupe”的縫線也很酷。

不幸的是,技術(shù)細(xì)節(jié)有點(diǎn)輕。保時(shí)捷只會(huì)說ClassicClubCoupe經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試,以確保它仍然符合法規(guī)。該品牌還拆除了測(cè)試車,確保這確實(shí)是最字面意義上的一次性。坦率地說,最好假設(shè)事情是存貨的。不要告訴任何人,但996911實(shí)際上一直是一款很酷、性能良好的911。


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