大眾汽車首席執(zhí)行官對特斯拉贊不絕口

赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 毫不掩飾他是特斯拉的忠實崇拜者這一事實。過去，大眾集團首席執(zhí)行官表達了他對這家汽車制造商的尊重，并贊揚了它的前瞻性思維方式。雖然看到兩位競爭對手的 CEO 之間有著親密的友誼很奇怪，但這并沒有阻止大眾汽車關(guān)注特斯拉作為全球最大電動汽車銷售商的地位。

但在最近的 LinkedIn 帖子中，迪斯再次表達了對馬斯克公司的欽佩。他寫道：“順便說一句：Elon 的新工廠 [...] 令人印象深刻：長 1.2 公里，寬 400 m：全部在一個屋檐下，從電池生產(chǎn)到最終組裝沒有物流。一旦啟動并運行，它很可能會設(shè)置一些新的基準。”

Diess 正在建造一座新的最先進的工廠。位于沃爾夫斯堡附近，它將成為效率的強國，該品牌的目標是為其即將推出的 Trinity EV 提供 10 小時的生產(chǎn)時間。“我很高興我們決定為沃爾夫斯堡(Wolfsburg)建造一座新工廠。沒有它——就沒有競爭的機會，”他補充道。

迪斯在參觀了西南偏南音樂節(jié)舉辦地德克薩斯州奧斯汀后分享了他的想法。正是在這里，全新的大眾 ID.Buzz首次公開亮相，這款電動小型貨車引起了路人的極大興趣。首席執(zhí)行官將反饋描述為“了不起的”，并指出人“愛上了”這款復(fù)古風(fēng)格的汽車。“這讓每個人的臉上都露出笑容，”他寫道。

很明顯，迪斯是特斯拉德克薩斯超級工廠工作的仰慕者，但他仍然是一名專注于超越這家汽車制造商目標的商人。據(jù)報道，新工廠計劃于 2026 年竣工，年產(chǎn)能將達到 25 萬輛。

如果大眾汽車真的想奪取第一的位置，它就必須開始在關(guān)鍵市場提供更多的電氣化產(chǎn)品，比如在。目前，該品牌僅提供帶有上述 ID.Buzz 的ID.4 SUV，以便及時跟進。

另一方面，特斯拉的上升軌跡繼續(xù)飆升。其位于柏林的新工廠獲準開始大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車，據(jù)報道該工廠每年可生產(chǎn)多達 50 萬輛汽車。這讓當?shù)刂圃焐谈械綋?dān)憂，一位行業(yè)專家預(yù)計這家電動汽車制造商將在未來幾年內(nèi)超越梅賽德斯-奔馳。大眾和其他人最好小心。