2022年本田思域eHEVHatch搭載181HP混合動力系統(tǒng)在歐洲首次亮相

本田剛剛推出了歐洲版的新思域，它以混合動力形式獨家提供，并帶有e:HEV徽章。該車型正在慶祝思域掀背車問世50周年，同時完成了歐洲范圍的電氣化。

思域的e:HEV動力總成與較小的Jazz和HR-V車型不同，更接近CR-V車型。它由一個在阿特金森循環(huán)上工作的2.0升四缸發(fā)動機、安裝在前部的雙電動機和安裝在后座下方的更輕的72芯鋰離子電池組成。汽油發(fā)動機由一個新的功率控制單元控制，熱效率為41%。動力系統(tǒng)在EV、混合動力和發(fā)動機驅(qū)動模式之間自動切換，無需駕駛員輸入，駕駛員可以訪問Eco、Normal、Sport和個人設(shè)置。

組合輸出為181hp(135kW/184PS)和315Nm(232.3lb-ft)的扭矩，通過固定齒輪傳動裝置傳送到前輪。這使得混合動力車比其前身的1.5升VTECTurbo更強大，扭矩更大，后者產(chǎn)生180hp(134kW/182PS)和240Nm(177lb-ft)，相同的發(fā)動機仍可用于規(guī)格模型。同時，目標WLTP二氧化碳排放量低于110克/公里，幫助本田遵守嚴格的排放法規(guī)。

從外觀上看，規(guī)格的思域掀背車看起來與規(guī)格的車型相同，除了沒有前照燈反射器，去除了后部可見的鍍鉻排氣管，由擴散器上的黑色裝飾代替，再加上添加了e:HEV徽章，以傳達其電氣化特性。

這同樣適用于儀表板上的蜂窩狀圖案的機艙內(nèi)部，以及具有無線AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性的9英寸信息觸摸屏。Advance等級還配備了10.2英寸數(shù)字儀表盤和更高級的12揚聲器Bose音響系統(tǒng)。由于軸距加長了35毫米(1.4英寸)，與上一代相比，客艙空間有所增加。與本田的戰(zhàn)略一致，思域e:HEV配備了本田傳感ADAS套件和11個安全氣囊。

本田思域e:HEV將于2022年秋季開始在歐洲上市。價格將在接近市場發(fā)布時公布。