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寶馬1系列于2000年代中期首次面世配備直列六缸發(fā)動機(jī)

2022-06-05 19:01:51 編輯:鐘心兒 來源:
導(dǎo)讀 BMW1系列于2000年代中期首次面世,配備直列六缸發(fā)動機(jī)、手動變速箱和后輪驅(qū)動。這最終以傳奇的1MCoupe成為有史以來最偉大的跑車之一??杀?

BMW1系列于2000年代中期首次面世,配備直列六缸發(fā)動機(jī)、手動變速箱和后輪驅(qū)動。這最終以傳奇的1MCoupe成為有史以來最偉大的跑車之一。可悲的是,它現(xiàn)在已成為配備AWD選項(xiàng)的FWD車輛,雖然1系列不再在銷售,但它的壞特性已被2系列Coupe吸收。幸運(yùn)的是,這仍然提供了一個(gè)直六并且不是那么沉悶,雖然最新的1系列在其當(dāng)前的F40形狀中繼續(xù)提供不溫不火的性能,但新的間片表明改款后的模型正在變成真正的袖珍火箭。

上個(gè)月我們第一次看到了更新的1系列,但它是一個(gè)沒有性能期望的低規(guī)格模型?,F(xiàn)在,我們似乎有兩件事之一:要么寶馬M135i正在使用與以前相同的設(shè)置進(jìn)行更新,要么寶馬正在恢復(fù)M140i的綽號,這表明它是416-之類的高馬力替代品馬力梅賽德斯-AMGA45S和奧迪RS3。

無論如何,掀背車的設(shè)計(jì)肯定會作為寶馬生命周期脈沖(LCI)的一部分進(jìn)行更新,也稱為整容。那么有什么變化呢?

在內(nèi)部,我們期待寶馬最新的iDrive8信息系統(tǒng)以及重新設(shè)計(jì)的檔位選擇器。根據(jù)即將發(fā)布的G87BMWM2,F(xiàn)40的前保險(xiǎn)杠采用更方形的設(shè)計(jì)以及重新設(shè)計(jì)的前大燈。尾燈也將像寶馬的定制一樣獲得新的圖形,但我們還需要一段時(shí)間才能看到生產(chǎn)單元。最重要的變化-并且表明真正的RS3競爭對手-是增加了四出口排氣系統(tǒng)。

這就是為什么我們對400馬力左右或超過400馬力的新車型持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度的原因,而且由于2022年是寶馬M的50周年,一切皆有可能。再說一次,更新后的X1M35i也設(shè)置為運(yùn)動四管-除非這也得到性能升級和M40i變體。我們將不得不等待巴伐利亞的官方評論,但隨著慶?;顒蛹磳㈤_始,我們懷疑等待會很長。


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