空調(diào)膨脹閥壞了有什么現(xiàn)象 汽車空調(diào)膨脹閥壞了有什么現(xiàn)象

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1、低壓管不凍，干燥瓶結(jié)霜，冷凝器結(jié)霜，膨脹閥或冷凝器聽不到嗖嗖聲，高低壓不正常，高壓管溫度不正常。

2、膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，通常裝配在儲液罐和蒸發(fā)器之間。

3、方法：溫度30度時，空調(diào)打開后十分鐘內(nèi)低壓側(cè)壓力在40 PS左右，高壓側(cè)壓力在PA左右。

4、溫度30度，開空調(diào)十分鐘，低壓40 PS，高壓PA以上，就是散熱異常的問題。

5、在30度的溫度下，空調(diào)系統(tǒng)開啟后十分鐘，壓力偏低是25 PS到32 PS，壓力偏高是PA到PA最沒問題的狀態(tài)。

6、適度增加節(jié)氣門低壓側(cè)的壓力，可以降低到22 PS。

7、30度的溫度，空調(diào)開了很久，高壓沒到PA，低壓在40 PS左右。空調(diào)系統(tǒng)已添加校準制冷劑，但液窗仍在冒泡。

8、此外，壓縮機低壓側(cè)的壓縮機外殼上有水。

9、膨脹閥閥體故障。

10、30度的溫度，長時間開空調(diào)，高壓側(cè)壓力達不到PA，低壓側(cè)壓力在50 PS左右?？照{(diào)系統(tǒng)中充滿了經(jīng)過校準的制冷劑，但液體窗仍在冒泡。

11、此外，壓縮機低壓側(cè)的壓縮機外殼上有水。

12、膨脹閥閥體和壓縮機也有故障。

13、溫度30度時，長時間開空調(diào)，低壓側(cè)壓力在30 PS以下，高壓側(cè)壓力在PA。當油門低側(cè)壓力增大后，很快達到S，不再上升，空調(diào)系統(tǒng)感覺制冷程度不夠。

14、熄火后，低壓側(cè)的壓力升至最高水平。

15、膨脹閥閥體故障。

16、當溫度為30度，添加制冷劑，怠速桿下低壓側(cè)壓力低于S時，微加注閥變?yōu)镾或付值。

17、不要再加制冷劑了，膨脹閥閥體出故障了。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。