轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車有哪些 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車有哪些

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1、在最初的市場(chǎng)上，馬自達(dá)車型采用了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，如馬自達(dá)RX馬自達(dá)Rx。

2、但是到現(xiàn)在為止，它的車型已經(jīng)完全停產(chǎn)了，而且由于政策等原因，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不生產(chǎn)了，所以真的退出了市場(chǎng)。

3、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)作用，只將燃料和混合氣的燃燒膨脹力直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。因此，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在尺寸上小于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、此外，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還具有重心低、重量輕、故障率低等特點(diǎn)?？梢栽谙鄳?yīng)的水平上提高汽車的操控性。

5、但是.

6、轉(zhuǎn)子的缺點(diǎn)很明顯，就是油耗高，排放的污染物多。

7、由于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒有傳統(tǒng)往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比，氣缸內(nèi)的燃油不能充分燃燒，造成大量燃油浪費(fèi)，鑒于不完全燃燒產(chǎn)生大量有害物質(zhì)。

8、到目前為止，市場(chǎng)上所有的量產(chǎn)車基本都采用往復(fù)式傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)真正退出汽車市場(chǎng)。

9、像馬自達(dá)RX馬自達(dá)Rx配備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車也被炒到了高價(jià)。

10、轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)不同于普通的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。

11、如果是單轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)只有一個(gè)缸體。如果是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)氣缸。

12、世界上只有一家汽車制造商使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，那就是馬自達(dá)。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。