主動(dòng)剎車系統(tǒng)有用嗎大眾朗逸 主動(dòng)剎車系統(tǒng)有用嗎

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1、主動(dòng)制動(dòng)是有用的。這種駕駛輔助技術(shù)尤其適用于交通擁堵的大中城市，因?yàn)槌鞘行旭傊虚L時(shí)間的堵車會(huì)導(dǎo)致駕駛員注意力分散。有了這個(gè)功能，就可以避免追尾；當(dāng)高速行駛時(shí)，這些主動(dòng)制動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)減速，也可以減少損失。

2、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)能夠在車輛前方產(chǎn)生障礙物，威脅車輛安全行駛時(shí)，自動(dòng)報(bào)警、減速、制動(dòng)，最大限度降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)避撞。該產(chǎn)品能有效減少因突發(fā)情況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經(jīng)驗(yàn)少而導(dǎo)致的追尾事故。主動(dòng)制動(dòng)的基本原理是：通過車輛前方的測距探頭不斷監(jiān)測車輛與前方車輛的距離，通過車速和相對車速，根據(jù)建立的數(shù)學(xué)模型和控制算法，計(jì)算出車輛是否處于安全行駛狀態(tài)。如果車距太近，會(huì)立即報(bào)警，提醒人們減速。如果沒有時(shí)間手動(dòng)剎車，作為補(bǔ)救措施，系統(tǒng)會(huì)先點(diǎn)剎車減速。如果危險(xiǎn)仍未解除，系統(tǒng)將持續(xù)制動(dòng)，直到危險(xiǎn)解除。

3、有人說，主動(dòng)剎車系統(tǒng)能剎車的時(shí)候，司機(jī)也能剎車。人不能剎車，主動(dòng)剎車也不能剎車。所以主動(dòng)剎車裝置很雞肋，可有可無。乍一看，這似乎是對的，但仔細(xì)想想，這是完全不正確的。主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)是一套可以一直正常工作的“系統(tǒng)”，但是人在開車的時(shí)候，并不能一直集中注意力。比如市區(qū)行駛長時(shí)間堵車，會(huì)分散駕駛員的注意力；看手機(jī)分心也是有可能的。在這種情況下，很容易發(fā)生事故。主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以大大降低這種事故的可能性。因此，有必要對主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研究。但是目前這個(gè)功能有很多缺點(diǎn)。比如，在任何情況下都不能使用；即使低速，也會(huì)有不靈敏；不該剎車的時(shí)候主動(dòng)剎車，等等。

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