走s彎最不容易壓線 走s彎最不容易壓線方法

大家好，小態(tài)解答以上問題。走s彎最不容易壓線，走s彎最不容易壓線方法這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、向左向右拐，左邊指向右邊的線；向右轉(zhuǎn)，向右指向左邊的線。另外，還要注意車速，一定要慢。快的話會影響觀察判斷，更容易壓線。入彎前要提前減速，遵循走外線的原則。

2、S型轉(zhuǎn)彎駕駛的要點(diǎn)總結(jié)如下：左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，左點(diǎn)右線；向右轉(zhuǎn)，向右指向左邊的線。另外，還要注意車速，一定要慢?？斓脑挄绊懹^察判斷，更容易壓線。入彎前要提前減速，遵循先走外線的原則。通常，第一個拐角是左邊，所以你應(yīng)該靠右行駛。當(dāng)左角碰到右線時，向左打一次方向盤，在行駛過程中通過左右轉(zhuǎn)動方向盤保持左角壓在右線上，這樣車輛就不會壓線。

3、走完第一個轉(zhuǎn)彎的右線，左角已經(jīng)離開了右線。這個時候，方向不變。當(dāng)直角碰到右線時，回到正確的方向，繼續(xù)慢慢移動。當(dāng)你看到引擎蓋左三分之一碰到右轉(zhuǎn)左線時，右轉(zhuǎn)繼續(xù)行駛。你也可以通過從左向右轉(zhuǎn)動方向盤來保持右上角壓在右轉(zhuǎn)彎的左線上。車輛離開彎道后，將車輛車頭對準(zhǔn)S彎道出口，回到正確方向，在彎道測試區(qū)繼續(xù)向前行駛。當(dāng)然，在實(shí)際操作中，由于每個人身高不同，這個參考點(diǎn)存在一定誤差。以車頭左右角為參考點(diǎn)，不一定適用于所有人，但最重要的是找到最適合自己的參考點(diǎn)。

4、還有就是方向盤。如果你根據(jù)什么打了一圈，回去半圈的公式之類的，考試的時候太緊張就會忘記或者記錯，所以關(guān)鍵是要學(xué)會觀察。轉(zhuǎn)彎時要適當(dāng)看左右后視鏡，看清輪胎與邊線的距離。如果向左的距離太近，向右打方向盤。同樣，如果向右的距離太近，向左打方向盤。不要急，不是殺生，一般是轉(zhuǎn)彎。

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