減震器壞了有哪些表現(xiàn) 減震器壞了有什么癥狀

大家好，小態(tài)解答以上問題。減震器壞了有哪些表現(xiàn)，減震器壞了有什么癥狀這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、通常情況下，減震器損壞后，會出現(xiàn)以下故障：減震器漏油。

2、正常減震器的外表面是干燥清潔的。如果有漏油現(xiàn)象，說明減震器中的液壓油是從活塞桿上端冒出來的。這種情況下，減震器基本無效。當(dāng)車輛顛簸地面或減速帶時，某個車輪發(fā)出“毛毛”聲，說明這個車輪上的減震器減震效果差或無效；

3、車輛在過彎時，明顯感覺到車身側(cè)滾增大，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)側(cè)滑。這一般是因為減震器的阻尼力太小，不能有效地抑制彈簧的壓縮；車輛在崎嶇路況下行駛一段時間后，用手觸摸每個減震器外殼，感受減震器的溫度。正常情況下，風(fēng)門外殼是暖的。如果某個風(fēng)門外殼是冷的，說明這個風(fēng)門已經(jīng)損壞。當(dāng)車輛停止時，當(dāng)車身的拐角被按下并松開時，車身會在彈簧力的作用下回彈。如果反彈后很快保持穩(wěn)定，說明減震器不錯；如果是不斷的振蕩幾次才停下來，說明減震器的減震效果有些差。

4、為了快速衰減車架和車身的振動，提高車輛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)通常都裝有減振器。目前，雙作用筒式減振器在汽車上應(yīng)用廣泛。

5、減振器是車輛應(yīng)用中的易耗附件，其運行質(zhì)量的好壞會直接干擾車輛行駛的穩(wěn)定性和其他零部件的使用壽命，所以要時刻保持減振器處于良好的工作狀態(tài)。

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