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1、汽車空調(diào)左右兩側(cè)加氟相對(duì)于汽車空調(diào)加氟沒有固定的循環(huán)時(shí)間。主要是根據(jù)車的制冷效果來決定是否需要加油。使用過程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不好時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查。常見故障通常是由氟泄漏引起的。
2、這是因?yàn)榭照{(diào)很可能會(huì)漏水,空調(diào)管道或冷凝器稍有泄漏,就會(huì)加速氟的消耗。即使不漏,也會(huì)有自然磨損,一般需要在周圍補(bǔ)。加氟的時(shí)間需要鑒定和觀察。不能僅僅因?yàn)檐囕v空調(diào)制冷弱就加氟,制冷的減弱也可能是其他原因造成的。通常新車幾年后,空調(diào)一直沒問題,經(jīng)常清洗保養(yǎng),但制冷效果降低,建議檢查一下車的空調(diào)再加氟。氟是一種淡黃色的劇毒氣體。氟是氧化性最強(qiáng)的物質(zhì)之一,具有強(qiáng)烈的腐蝕性和極其活躍的化學(xué)性質(zhì),在一定條件下甚至能與某些惰性氣體發(fā)生反應(yīng)。氟是特種塑料、橡膠和冰箱(含氯氟烴)的主要元素。由于氟的特殊化學(xué)性質(zhì),氟化學(xué)在化學(xué)發(fā)展史上起著關(guān)鍵作用。通常情況下,需要添加汽車。如果貨車有一個(gè)頂部蒸發(fā)器,這是必要的。100元左右可以加。
3、空調(diào)充氣有兩種方式,高壓充氣和低壓充氣。高壓充液是液體,安全快捷,比較適合制冷系統(tǒng)的首次充液。低壓端加氣,加氣速度比較慢,通常是補(bǔ)充的方式。
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