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1、負(fù)觸發(fā)判斷法:用測(cè)試燈的一端將測(cè)試控制箱的另一端或方向盤(pán)下的插頭接地,測(cè)得一條線可以接通,另一條線可以關(guān)斷,作為負(fù)觸發(fā)。
2、單線負(fù)觸發(fā):測(cè)試燈一端接地另一端測(cè)量,一條線的負(fù)信號(hào)可以反復(fù)動(dòng)作(一次通電一次動(dòng),一次鎖死一次解鎖)。單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)與單線負(fù)觸發(fā)的區(qū)別在于單線負(fù)觸發(fā)無(wú)論給多少次信號(hào)都反作用,單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)無(wú)論給多少次信號(hào)都不反作用,只需切斷這條線。
3、單線負(fù)觸發(fā)串聯(lián):?jiǎn)尉€用探針接地,鎖定負(fù)信號(hào)。如果找不到解鎖線,切割時(shí)會(huì)解鎖。
4、雙電位負(fù)觸發(fā):探頭一端接地,另一端用來(lái)測(cè)量一條線上有兩個(gè)動(dòng)作,但兩個(gè)電位需要不同的電阻值,一個(gè)信號(hào)需要加電阻。測(cè)試時(shí)只能發(fā)現(xiàn)一個(gè)信號(hào),但當(dāng)信號(hào)可以關(guān)兩次,或者信號(hào)不能反方向移動(dòng)時(shí),要在解鎖線上加一個(gè)電阻(1000歐姆到1500歐姆)。
5、正循環(huán)觸發(fā):測(cè)試時(shí),電筆接地推動(dòng)鎖芯進(jìn)行測(cè)試,找到主機(jī)信號(hào)線。當(dāng)電筆關(guān)閉或打開(kāi)時(shí),它是正回路。接線方法是打開(kāi)鎖止信號(hào)線,切斷橙色和橙黑色接門(mén)鎖控制器末端,白色和白黑色接主門(mén)電機(jī)側(cè),黃色和黃色到黑色接12v。(請(qǐng)注意,在測(cè)量守時(shí)回路的觸發(fā)時(shí),要確認(rèn)主門(mén)內(nèi)是否有驅(qū)動(dòng)電機(jī),沒(méi)有電機(jī)不要使用)。
6、正觸發(fā):電筆一端接12v,兩根線,一根不鎖,一根鎖,檢測(cè)為正觸發(fā)。
7、正反觸發(fā):一般原車(chē)沒(méi)有中控門(mén)鎖或者沒(méi)有主門(mén)電機(jī),可以加一個(gè)電機(jī)用正極觸發(fā)動(dòng)作,用負(fù)極觸發(fā)動(dòng)作也是正反。
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