豐田季度利潤(rùn)增長(zhǎng)14%銷售額增加成本降低

東京(Tokyo)-豐田(Toyota)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在最近的一個(gè)季度增長(zhǎng)了14%，因?yàn)樵絹?lái)越多的銷售和更嚴(yán)格的成本控制從不利的外匯匯率中抵消了很大的打擊。

豐田汽車公司(Toyota)周四公布的財(cái)報(bào)報(bào)告稱，2011年9月30日，汽車制造商的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加到6623億日元(6.14億美元)。凈收益在1.2%至59200億日元(5.49億美元)領(lǐng)先。收入增長(zhǎng)4.5%，達(dá)到7.64萬(wàn)億日?qǐng)A（合70.8億美元）。2008年7月至9月，全球零售銷售增長(zhǎng)2.5%至2.75萬(wàn)輛，包括其Dahatsu小型汽車子公司和卡車制造附屬公司的業(yè)績(jī)。全球批發(fā)規(guī)模從7.0%增加到2.34萬(wàn)輛。在宣布收益結(jié)果時(shí)，運(yùn)營(yíng)專員KenKon表示，成本控制和更好的銷售努力在董事會(huì)中強(qiáng)調(diào)了改進(jìn)。北美，豐田的單一最大市場(chǎng)，在該季度成為利潤(rùn)引擎。豐田表示，從不合作的外匯匯率來(lái)看，這些肯定超過了110億美元（1.02億美元）。Kon表示，該公司通過更有針對(duì)性的激勵(lì)支出、轉(zhuǎn)向跨接管和輕型卡車的投資組合以及更嚴(yán)格的成本控制，看到了北美的改進(jìn)?！拔覀冋谕茝V活動(dòng)，例如仔細(xì)和戰(zhàn)略性地審查獎(jiǎng)勵(lì)的分配，加強(qiáng)基于模型的成本削減活動(dòng)，努力改善SUV和輕型卡車的供應(yīng)，提高我們每一個(gè)制造工廠的生產(chǎn)率并減少公司范圍內(nèi)的固定成本，”說(shuō)。N.A.利潤(rùn)加倍在三個(gè)月內(nèi)，北美的地區(qū)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)了一倍以上，到118.0億日元（1.09億美元），區(qū)域批發(fā)的總銷量增長(zhǎng)了5.6%，達(dá)到了702,000輛。區(qū)域營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高到4.4%，從1.4%提高到4.4%。豐田的目標(biāo)是在實(shí)際需要的車輛上花費(fèi)SPIFF開支，而在那些“不”的車輛上撥回去。從較高利潤(rùn)的車輛（如輕型卡車）中推出的卷也得到了幫助?！皩?duì)北美來(lái)說(shuō)，新的車輛受到影響，RAV4、卡羅拉和凱里顯示去年，這些新車通常被客戶所接受，因此，我們能夠減少激勵(lì)措施，”說(shuō)。在7月至9月期間，豐田汽車銷售美國(guó)豐田和雷克薩斯品牌汽車在美國(guó)重要市場(chǎng)的平均開支增加了3.9%至2,722美元。但豐田在制造商方面的支出仍低于行業(yè)平均水平3,951美元。在三個(gè)月內(nèi)，該行業(yè)的平均支出增加了4.7%。今年7月至9月，豐田品牌的激勵(lì)增長(zhǎng)4.2%，較上年同期增長(zhǎng)4.2%，平均每輛車為2313美元。據(jù)電機(jī)情報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯的平均支出增加了6.1%至5,788美元。歐洲利潤(rùn)下降在歐洲，最近一個(gè)季度的批發(fā)銷售量增加了4.2%至250,000輛。歐洲區(qū)域經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下降了2.7%,至37.1億日元(3.38億美元)。豐田在2020年3月31日結(jié)束的當(dāng)前財(cái)年下調(diào)了其銷售預(yù)測(cè)。在亞洲，包括中國(guó)的需求不斷惡化的情況下，它現(xiàn)在預(yù)測(cè)全球批發(fā)交付將僅下降0.3%至8.95萬(wàn)輛。8月份，它預(yù)測(cè)到當(dāng)前財(cái)政年度的車輛將增加0.3%至9.0萬(wàn)輛。豐田一直在擴(kuò)大在中國(guó)的銷量，這是世界上最大的汽車市場(chǎng)，其需求對(duì)于最近更新的萊文、Avalon和CamrySedans車型以及ES轎車在其豪華雷克薩斯品牌下的銷量一直強(qiáng)勁。中國(guó)在2019年的頭10個(gè)月中的銷售額增長(zhǎng)了7.2%，抵消了該國(guó)整體的軟度，這在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和車輛排放標(biāo)準(zhǔn)收緊的同時(shí)，正在為第二年的收縮提供支撐。kon表示，中國(guó)的銷售業(yè)績(jī)良好，因此，市場(chǎng)上普遍接受了大眾和混合動(dòng)力車。"我們的份額不是很大，但我們正在趕上，"說(shuō)。豐田公司保持全年盈利前景不變。它表示，它預(yù)計(jì)將減少成本的努力，并幫助抵消銷售下滑。8月份，它預(yù)測(cè)，當(dāng)前財(cái)政年度凈收益增長(zhǎng)14.2%，由一次性股權(quán)證券收益提振，營(yíng)業(yè)收入減少2.7%。1.8億美元股票回購(gòu)豐田汽車公司(Toyota)表示，在季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁的情況下，豐田汽車公司(Toyota)表示，今年3月底，豐田將回購(gòu)價(jià)值180億美元的普通股，即3400萬(wàn)股股票。股票回購(gòu)相當(dāng)于該公司普通股的1.2%，并與豐田以往的回購(gòu)一致。近年來(lái)，汽車制造商通常宣布回購(gòu)授權(quán)。

“豐田的業(yè)績(jī)給人留下了很好的印象，”SBI證券(SBI Securities)分析師恩藤光雄(Koji Endo)說(shuō)，“美國(guó)的銷售沒有受到影響，在日本的銷量有所上升，不過東南亞的情況有點(diǎn)令人擔(dān)憂。”總的來(lái)說(shuō)，銷售額是穩(wěn)定的。“路透社和彭博社對(duì)這份報(bào)告做出了貢獻(xiàn)。