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皇家恩菲爾德公司在EICMA 2019年推出了基于Twin平臺(tái)的平面軌道概念,并展示了各種配飾模型。也出席是喜馬拉雅山紅和黑雙色調(diào)的顏色選擇。
該公司還為這位冒險(xiǎn)旅行者展示了另外兩種顏色選擇:藍(lán)湖(LakeBlue)(也是雙色調(diào)主題,但以白色為主)和石灰色(GravelGray)。到目前為止,喜馬拉雅有三種顏色可供選擇-白雪(白色),花崗巖(黑色)和雨夾雪(偽裝)。其中,在該公司的印度網(wǎng)站上,只有黑色的價(jià)格是1.81盧比,前拉赫斯。
除了在油箱、油箱護(hù)衛(wèi)和行李架上使用黑色作為原色外,沒有任何視覺上的變化。也有一些鉻點(diǎn)。同樣,也有藍(lán)色和白色的變體。礫石灰色選項(xiàng)有黑色車身面板。
雖然喜馬拉雅山的這些新顏色選擇可能只是展示,但皇家恩菲爾德可能會(huì)為其廣受歡迎的冒險(xiǎn)旅行者推出新的色彩方案,作為明年在印度更新BS-VI的一部分。
在其現(xiàn)有的狀態(tài)下,BS-VI版的喜馬拉雅411 cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)碟片的扭矩為25.4馬力和32海里。這輛自行車采用5速變速箱.我們期望BS-VI版本保留輸出而不作任何更改.
為了回顧一下,皇家EnfieldHiamalayan冒險(xiǎn)巡回賽器由半雙工支架支撐,該支架由長(zhǎng)程伸縮前叉(直徑41mm)和后單震支撐。摩托車采用21英寸前輪和17英寸后輪輻輪,分別采用90/90和120/90段輪胎。制動(dòng)系統(tǒng)包括一個(gè)300mm的前制動(dòng)盤,帶有兩個(gè)活塞卡鉗和一個(gè)240個(gè)帶單個(gè)活塞卡鉗的后單元。當(dāng)然,雙通道ABS是標(biāo)準(zhǔn)的。
在INR 1.8110萬(前展廳),皇家恩菲爾德喜馬拉雅是最負(fù)擔(dān)得起的冒險(xiǎn)游客在其置換級(jí)。競(jìng)爭(zhēng)來自寶馬G310GS和川崎Versys-X 300。在EICMA世界首映的KTM 390冒險(xiǎn)即將參加比賽。
RoyalEnfield目前正在努力將其整個(gè)產(chǎn)品組合升級(jí)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)受歡迎的大陸GT和Interceptor650雙胞胎將首先接受最新的更新,然后推出全新的面包和黃油彈、經(jīng)典和雷鳥以及喜馬拉雅山。
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