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對于快速電動汽車來說,這是一個很棒的星期。特斯拉宣布,升級后的S車型將以“可笑的模式”著稱,2.8秒內(nèi)時速可達0-60英里,但這一令人印象深刻的數(shù)據(jù)卻被一群來自德國的學生羞辱了。
每小時1.779秒。讓這個數(shù)字消失一會兒。這是一輛由人類駕駛的汽車,比說“1.779秒”所需的時間更短,從停滯到每小時62英里。是的,德國人不得不以每小時2英里的速度跑,只是為了在特斯拉的傷口上撒鹽。拿著,帝國單位。
我們應該為這個不可思議的吉尼斯世界紀錄為誰鼓掌呢?這是斯圖加特大學的“綠色團隊方程式學生”,其定制的電動單座機以0.006秒的速度打破了之前的記錄。
你會想要一些汽車統(tǒng)計數(shù)據(jù),所以買一堆這些。這輛車的實際輸出功率只有134 bhp--和鈴木斯威夫特運動一樣。但是電動馬達的美妙之處--其中四個,在這輛車里,提供了巨大的全輪驅動牽引--就是當你在節(jié)流閥上呼吸時,動力就到來了,而不是在一個高轉速的動力帶中。
當你考慮到這輛創(chuàng)記錄的汽車只有160公斤重的時候,你就會明白為什么綠色Team賽車--你會猜到,這是非常不合法的--是如此之快。它有一個優(yōu)越的功率-重量比比Bugatti威龍超級運動,或保時捷918間諜.
非常粘稠的賽車輪胎也不會受傷。
當然,像這樣的工程的FEAT在他們有一個清晰的真實世界應用程序時是最好的。我們大家都能從中受益。
那么,斯圖加特的GreenTeam,想把你的發(fā)現(xiàn)寄給雷諾嗎?想象一下,在下一次…中,這個技術包會有多有趣?
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