這是新的福特嘉年華運動車

這可能是過度分享，但我一直對貨車有輕微的迷戀。特別是敞篷車。為什么？不確定，真的。也許是我以前認(rèn)識的那個家伙，是誰用假拉力的方式把他的Mk2嘉年華車裝上的。也許是在十幾歲的時候就接觸到了定制的RS渦輪護(hù)航車，或者是我對70年代美國綁架案的癡迷過度了--有著舷窗和龍/美人魚/野馬的特殊貨車在側(cè)邊隱隱作息。誰知道呢？

但那里肯定有東西。這就是為什么新的福特嘉年華運動范讓我笑了。我也不知道為什么我覺得這么好。除了這是一個嘉年華(好消息)，與所有的東西，使嘉年華好，與后方的窗戶被金屬取代。我認(rèn)為貨車在結(jié)構(gòu)上比玻璃車更堅固(純粹的猜測)。

從實際的角度來看，有一個橡膠地板的裝載空間，1.3米的負(fù)載長度和500公斤的承載能力，由一個復(fù)合/網(wǎng)狀艙壁附件司機(jī)。前面有一個1.0升渦輪增壓EcoBoost汽油與123 bp或節(jié)省1.5升TDCi柴油與118 ps，前輪驅(qū)動和六速手動。

而且由于面包車已經(jīng)不像以前那樣了，還有一套常用的現(xiàn)代汽車連接和駕駛輔助工具，比如福特的Sync 3，帶有8英寸觸摸屏和應(yīng)用程序，碰撞前協(xié)助行人檢測緊急制動，自適應(yīng)巡航控制和盲點信息。如果你想給你的越野人更少的借口糟糕的駕駛，也有交叉交通警報，以阻止他們在前面的東西，交通標(biāo)志識別和一個可調(diào)的速度限制器。盡管沒有什么能阻止他們在交通中惡意地切斷人們的注意力。

現(xiàn)在，我們需要的是嘉年華體育范在198bhp圣特里姆。不過，如果不安全地把它綁起來，就不會把任何貴重的東西放在后背。