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當(dāng)你在學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)時(shí),有一個(gè)很好的機(jī)會(huì)你的教練告訴你不要左腳剎車(chē)。我知道我所做的,這是他最重要的規(guī)則之一,隨著你進(jìn)入汽車(chē)并在轉(zhuǎn)彎前一分鐘發(fā)出信號(hào),你就總是鎖好你的門(mén)。但事實(shí)上,有一些相當(dāng)好的原因,就是為什么你應(yīng)該在每天的街道上向前和左腳剎車(chē)。
(c)GIF:團(tuán)隊(duì)O"Neil反彈學(xué)校(YouTube)
團(tuán)隊(duì)O“Neil反彈學(xué)?!盨WyattKNOX概述了學(xué)校最新視頻的五大理由。老實(shí)說(shuō),這是我第一次聽(tīng)到有人在安靜地保護(hù)左腳剎車(chē)的時(shí)候。實(shí)際上,我是如何開(kāi)始學(xué)習(xí)的;我的父親堅(jiān)持認(rèn)為,讓你的左腳準(zhǔn)備好在眨眼的時(shí)候準(zhǔn)備進(jìn)行分秒的決定是更安全的,這就是汽車(chē)碰撞和停車(chē)之間的區(qū)別。當(dāng)我和上述老師一起開(kāi)車(chē)時(shí),這是個(gè)很難打破的習(xí)慣。
諾克斯正確地指出,左腳制動(dòng)的討論基本上都是關(guān)于“運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)?!钡?,這意味著你是否使用額外的一秒的分?jǐn)?shù)來(lái)將右腳移到左邊,而不是只讓左腳在那里等待。
他接著探究了為什么他認(rèn)為左腳制動(dòng)是優(yōu)選的:如果你的腳處于正確的位置,你更有可能在一個(gè)糟糕的情況下?lián)糁姓_的踏板,從而在緊急情況下節(jié)省寶貴的力矩;你會(huì)更快,更有效率地撞擊油門(mén);你會(huì)更加精確,甚至更多的重量轉(zhuǎn)移。它是有效的、高效的和嚴(yán)格的。
諾克斯用一些科學(xué)和個(gè)人軼事深入了解他的每一個(gè)觀點(diǎn)。我們將讓您觀看視頻,以了解您可以在日常駕駛場(chǎng)景中使用左腳制動(dòng)獲得的效果,但我不得不承認(rèn),諾克斯做出了一些相當(dāng)令人信服的論點(diǎn)??赡苁菚r(shí)候重新學(xué)習(xí)我的駕駛風(fēng)格了。
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