杜卡蒂的新超級(jí)跑車是市場(chǎng)上用途最廣泛的運(yùn)動(dòng)自行車之一

杜卡蒂是營(yíng)銷新的超級(jí)體育，作為最多用途和最容易騎的運(yùn)動(dòng)自行車，你可以找到。

在西班牙南部Monteblanco賽道上度過(guò)了一天之后，我們認(rèn)為這可能是一件好事。

當(dāng)跑車被改造成淘汰和淘汰的軌道武器時(shí)，超級(jí)跑車為您的平均道路騎士提供了完美的中土自行車。

這有點(diǎn)像鈴木SV 650，因?yàn)樗牧α勘饶切?000 ccs，甚至業(yè)余車手也能從中得到一些東西。

超級(jí)體育有相同的937 cc Testastretta發(fā)動(dòng)機(jī)與Multistrada 950，生產(chǎn)同樣的113 bhp-但與重新加工曲柄箱，節(jié)氣門閥體和引擎現(xiàn)在的一部分框架。感覺更硬，更輕，反應(yīng)更快。

更輕松的騎行姿勢(shì)，得益于扶手的提升，也使它成為了一步一步的投擲。

它幾乎是毫不費(fèi)力的駕駛和自行車表現(xiàn)，無(wú)論你多么努力地推動(dòng)。

對(duì)于那些正在尋找一個(gè)比1000 cc運(yùn)動(dòng)自行車更寬容的騎手，超級(jí)體育標(biāo)記的盒子。

像現(xiàn)在所有的杜卡提斯，有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的電子封裝：三個(gè)級(jí)別的ABS和八個(gè)水平的牽引控制，包括各種騎手模式-運(yùn)動(dòng)，旅游和城市。

運(yùn)動(dòng)和旅游保持相同的力量，只有輕微的調(diào)整交付，而城市減少它，使自行車更容易在城市周圍。

登陸經(jīng)銷商在未來(lái)幾周，你可以選擇超級(jí)體育為國(guó)標(biāo)11，495或超級(jí)體育S為國(guó)標(biāo)12，795。

這兩輛自行車都有113bhp，但S得到48毫米奧林斯完全可調(diào)的前叉和后叉，以及一個(gè)快速移位器和座罩。

這兩輛自行車都得到了Brembo全規(guī)格剎車-320毫米前和265毫米后方，這運(yùn)行在卓越的倍耐力暗黑破壞神紅IIIS。

它肯定不是一個(gè)體育游客，但事實(shí)是，它是容易和愉快的騎，而更多的寬容和提供了大量的配件，使超級(jí)體育成為最好的全方位至今。