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據(jù)美國國際貿(mào)易委員會稱,MahindraRoxor與吉普CJ-7非常相似。行政法法官CameronElliot裁定印度公司犯有商標侵權,并建議執(zhí)行停止和停止的命令。
動力驅(qū)動
盡管自1945年推出吉普CJ的基本設計以來,許多公司都在抄襲它的基本設計,但艾略特法官得出的結論是,羅克斯號違反了吉普所謂的“交易服裝”,太過分了。簡單地說,它看起來太像一輛吉普車,而不是由品牌制造的。
吉普的母公司菲亞特-克萊斯勒汽車(FCA)告訴Carscoops,法官Elliot裁定“禁止侵權車輛和零部件進入美國是適當?shù)?。”該公司指出,該裁決還建議執(zhí)行一項停止和停止令,這將阻止Mahindra出售已經(jīng)在美國的Roxors。
現(xiàn)在這個問題回到了國際貿(mào)易委員會的手中,如果它認為這些措施是公平的,它將需要確認裁決并執(zhí)行所建議的措施。FCA預計將于2020年3月13日作出最后決定。馬欣德沒有對判決發(fā)表評論。
也許不出所料,英國雜志汽車的印度分支獲悉,羅克斯將收到一個新的外觀格柵2020年車型年。它保留了圓形前照燈,但它的格柵失去了垂直板條,以一個不那么有爭議的設計特點是通風口布置在水平線上。馬欣德拉還沒有透露什么時候更新的羅克斯將進入生產(chǎn),但我們預計它會更早,而不是遲。FCA還沒有對新的設計發(fā)表評論。
當新的審判于2020年5月開始時,兩家公司之間的法律戰(zhàn)將繼續(xù)進行。FCA是"尋求禁止未來銷售侵權車輛的禁令,以及剝奪Mahindra對侵權ROXOR的利潤,",還根據(jù)車勺。
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