阿波羅輪胎公司與印度GARC公司合作 在印度建立了第一個濕抓地力輪胎測試跑道

Apollo輪胎與全球汽車研究中心（GARC）合作，建立了測試輪胎濕握的試驗軌道，這是一次安全試驗之一。根據(jù)標準規(guī)范，Apollo輪胎提供了技術專業(yè)知識，以獲得輪胎的濕抓握試驗準備的軌道。

試驗軌道的準備情況與印度政府按照歐洲輪胎標簽條例實施輪胎“明星評級”的計劃有關。目的是通過推廣低噪音的節(jié)能和安全輪胎，確保安全，同時維護道路運輸?shù)慕?jīng)濟和環(huán)境效率。一個新的汽車工業(yè)標準，AIS 142，確認歐洲經(jīng)委會R 117，已經(jīng)制定。它包括對輪胎的滾動聲排放、濕表面粘附和滾動阻力的評估。歐洲經(jīng)委會R 117/AIS 142規(guī)定的測試軌道符合歐洲經(jīng)委會R 117/AIS 142規(guī)定的條件。

GARC是由印度的重工業(yè)和公共企業(yè)、印度政府（NATRIP）設立的一個中心，位于泰米爾納達爾附近的Oragadam。它已被授權為由印度的公路運輸和公路部負責的CMVR126下的測試機構。GARC具有成熟的研發(fā)和同質(zhì)性測試設施，包括測試軌道，以按照國家和國際標準認證所有類別的車輛、系統(tǒng)和部件。

阿波羅輪胎公司(APMEA)亞太區(qū)總裁薩蒂什·夏爾馬(Satish Sharma)在評論這一問題時說：“作為印度輪胎工業(yè)的領先者，我們希望推動輪胎測試事業(yè)，并向我們的客戶提供跨地區(qū)的高質(zhì)量輪胎。我們自豪地與Garc合作，創(chuàng)造了第一條濕抓地力測試軌道，達到了歐洲經(jīng)委會在印度的R 117標準，從而提高了印度輪胎技術的自給自足。這一設施不僅將有助于我們?yōu)橛《仁袌鰷y試輪胎，而且還將幫助我們測試出口的輪胎，并滿足標簽要求。“