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三菱的Engelberg概念車(chē)已在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展全球首演中亮相。
它以瑞士的一個(gè)滑雪勝地命名,采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在零排放的情況下,WLTP標(biāo)準(zhǔn)允許行駛70公里(43英里)??傂旭偫锍坛^(guò)700公里(434英里)。
前端帶有品牌的x形簽名造型。展覽車(chē)有一個(gè)封閉的格柵,細(xì)長(zhǎng)的大燈和尾燈,LED DRLs,鍍鉻細(xì)節(jié)和前后防滑板。頂部安裝的盒子,具有自動(dòng)打開(kāi)/關(guān)閉功能,包含額外的燈。傳統(tǒng)的門(mén)把手和側(cè)鏡與設(shè)計(jì)保持距離。
打開(kāi)門(mén),你會(huì)看到一個(gè)寬敞的機(jī)艙,里面有三排座椅,大量的白色皮革和藍(lán)色燈光。儀表盤(pán)布局簡(jiǎn)潔,配有數(shù)字儀表和類(lèi)似平板電腦的信息娛樂(lè)系統(tǒng),中控臺(tái)上有更多的控制,包括空調(diào)、駕駛模式選擇器和變速桿。
該品牌的Dendo Drive House (DDH)也在瑞士車(chē)展上展出。它被描述為“一個(gè)由EV/PHEV、雙向充電器、太陽(yáng)能電池板和家用電池組成的打包系統(tǒng)”,是一個(gè)專(zhuān)為家庭使用的供電系統(tǒng)。
這個(gè)功能可以通過(guò)在家中運(yùn)行電器來(lái)降低燃料成本和降低電費(fèi)。由于它的通用性,它也能夠作為一個(gè)備份發(fā)電機(jī)。
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