特斯拉Model 3避免碰撞快速駕駛反應(yīng)還是自動制動系統(tǒng)

2022-05-25 22:30:02 編輯：柏毅武來源：

導(dǎo)讀汽車制造商還沒有完善半自動駕駛功能和隨之而來的安全系統(tǒng)，但這段視頻可能只是表明特斯拉在自動緊急制動模型3方面做得很好。下面的視頻從

汽車制造商還沒有完善半自動駕駛功能和隨之而來的安全系統(tǒng)，但這段視頻可能只是表明特斯拉在自動緊急制動模型3方面做得很好。

下面的視頻從一輛灰色模型3開始，它在紅燈下等待，一輛黑色雪佛蘭轎車在闖紅燈后飛快地駛?cè)胍曇啊?/p>

雪佛蘭最初撞上了一輛白色奧迪A4，它向特斯拉的相反方向移動，然后滑過馬路，滑進一輛商人的皮卡，把它翻過來。

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然而，通過所有的混亂，你可能會注意到模型3幾乎立即停止?？赡苁撬緳C撞上了當(dāng)天保存的剎車，但是由于反應(yīng)時間非常小，所以當(dāng)它檢測到前方的混亂時，它就很可能是碰撞避免系統(tǒng)。

此外，似乎特斯拉是在雪佛蘭(Chevrolet)離前方至少6英尺遠的時候第一次踩剎車的，這進一步強化了這樣一種理論，即該系統(tǒng)已經(jīng)在掃描周圍環(huán)境，并按照設(shè)計的方式運行。

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