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捷豹路虎(JaguarLandRover)與巴斯夫(BASF)合作開展了一個(gè)名為ChemCycling的試點(diǎn)研究項(xiàng)目,旨在應(yīng)對(duì)塑料廢物的挑戰(zhàn)。
該項(xiàng)目正在研究如何將生活垃圾塑料(以其他方式運(yùn)往垃圾填埋場(chǎng)或焚化爐),并將其轉(zhuǎn)化為一種新的高質(zhì)量材料,有可能在未來(lái)的捷豹和路虎中使用。
該計(jì)劃是利用熱化學(xué)法將廢塑料轉(zhuǎn)化為熱解油。然后,這些材料被輸入巴斯夫的生產(chǎn)鏈,作為化石資源的替代品,最終產(chǎn)生了一個(gè)新的優(yōu)質(zhì)等級(jí),“復(fù)制了原始塑料的高質(zhì)量和高性能”。
它也可以調(diào)質(zhì)和著色,這使它成為理想的設(shè)計(jì)下一代儀表板和外部表面的汽車。
目前,捷豹路虎和巴斯夫公司正在測(cè)試一種I步原型前端載體超模的中試階段材料,以驗(yàn)證它是否符合與現(xiàn)有的原始部件相同的安全要求。
“塑料對(duì)汽車制造至關(guān)重要,在使用階段已經(jīng)證明有好處,然而,塑料廢物仍然是一項(xiàng)重大的全球挑戰(zhàn)?!苯鉀Q這一問題需要監(jiān)管者、制造商和供應(yīng)商之間的創(chuàng)新和聯(lián)合思考,“捷豹路虎高級(jí)可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理克里斯·布朗(ChrisBrown)說(shuō)。在捷豹路虎,我們正在積極增加我們產(chǎn)品中的回收含量,在我們的業(yè)務(wù)中去除單一用途的塑料,并在整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)減少過(guò)剩的浪費(fèi)。與巴斯夫的合作只是推動(dòng)我們?cè)谘h(huán)經(jīng)濟(jì)中運(yùn)作的承諾的一種方式?!?/p>
這個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目是捷豹路虎致力于解決廢塑料挑戰(zhàn)的最新例子。這家英國(guó)汽車制造商已經(jīng)與Kvadrat合作開發(fā)了一種可供選擇的座椅,將一種耐用的羊毛混紡與一種由每輛車53個(gè)回收塑料瓶制成的技術(shù)休閑布結(jié)合在一起。
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