其中最原始的1955年捷豹d型可以賣(mài)超過(guò)700萬(wàn)美元在巴黎

一輛華麗的1955款捷豹d型轎車(chē)將于下月在法國(guó)巴黎RM蘇富比拍賣(mài)行舉行拍賣(mài)。預(yù)計(jì)售價(jià)在590萬(wàn)歐元(合6547466美元)至640萬(wàn)歐元(合7103040美元)之間。

這款d型車(chē)的底盤(pán)編號(hào)為XKD 520，是迄今為止第七個(gè)客戶(hù)生產(chǎn)的d型車(chē)，并于1955年6月通過(guò)澳大利亞進(jìn)口商杰克·布萊森訂購(gòu)了新的。1956年1月該車(chē)抵達(dá)墨爾本后，賽車(chē)手Bib Stillwell立即將其投入使用，并在贏(yíng)得巴瑟斯特公路賽車(chē)錦標(biāo)賽之前參加了巴瑟斯特500、Rob Roy Hill Climb和South Australia Trophy等賽事。

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1957年，該車(chē)?yán)^續(xù)其賽車(chē)生涯，并很快被澳大利亞汽車(chē)汽油公司以電臺(tái)名人杰克·戴維的名義收購(gòu)。不幸的是，它在被運(yùn)送到一個(gè)活動(dòng)中被損壞了，賣(mài)給了狂熱的弗蘭克·加德納，他重建了它，并于1958年在巴瑟斯特舉行了比賽(獲得了第二名)，并在攀登德魯伊特山時(shí)獲得了勝利。同年，它再次出售，并配備了工廠(chǎng)供應(yīng)的3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。

在接下來(lái)的幾年和幾十年里，這輛車(chē)經(jīng)過(guò)了很多車(chē)主的手，包括1970年勒芒24小時(shí)賽車(chē)冠軍理查德·阿特伍德(Richard Attwood)，直到2014年才被現(xiàn)在的車(chē)主買(mǎi)下。那一年，它參加了2014年的古德伍德復(fù)興杯(Goodwood Revival in the Lavant Cup)，被認(rèn)為是地球上最早、最原始的客戶(hù)指定的d型產(chǎn)品之一。