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采訪汽車設(shè)計師可能是一種令人沮喪的方式來度過你的一天。當他們的嘴唇在動的時候,他們的語言可能會有某種意義,但當你讀回去的時候,它往往會融化成一種無法穿透的霧。就像用隱形墨水打印一樣。我要滿足Domagoj Dukec,寶馬品牌設(shè)計主管(不是迷你和RR,只是寶馬),雖然我完全清楚,直接得到神秘的答案的問題,另一部分感覺被迫走在,它平說:“為什么你的車這么丑陋的thesedays ?”
我不會被趕出去的。他很有禮貌。但這是在浪費時間,因為對他來說,它們不是,而我們從一開始就完全處于相反的目的?!芭c眾不同”是我對“眼睛攻擊”的委婉說法。它仍然沒有得到澄清。他表示:“寶馬是優(yōu)雅與動感的結(jié)合?!坝行┖軆?yōu)雅,有些很有表現(xiàn)力?!耙苍S我們在關(guān)注‘表現(xiàn)力’方面遇到了麻煩:比如新7系列和X7。
我把他的部門想象成一個人員過剩的部門,每個人都想再增加一個想法。
“8系列的Gran Coupe比Coupe擁有更多的產(chǎn)品線,因為它的客戶來自豪華轎車。這些人需要結(jié)構(gòu)。他們是生意人,不是皮條客。(他剛才是這么說的嗎?)“不管怎樣,它們是五年前設(shè)計的?!避囌股系能嚂嬖V你我們要去哪里,而且它們的線路很少?!?/p>
他提到了iNext和4系列轎跑車的概念。這意味著他直接把我們帶到了最具爭議的話題:寶馬格柵,以及它們不斷升級的豪華程度?!拔覀冊缙诘哪I臟都是垂直的。所以我們不是為了改變而改變。這是我們的原創(chuàng)。而且,他們現(xiàn)在對不同的車都有不同的看法。G30[5系列]和G11 [pre-facelift 7系列]看起來一樣,但不一樣。那是浪費時間?!?/p>
他補充說,iNext概念的連體腎臟將再次分離用于生產(chǎn)。顯然,當時他們無法讓自動駕駛傳感器通過chrome點火,所以中間的豎條被刪除了?,F(xiàn)在它們。
好了,讓我們來看看有時具有挑戰(zhàn)性的比例。面對各種各樣的汽車、新動力系統(tǒng)和新法律的新需求,我們是該欣然接受這些變化,還是該掩蓋它們?“在之前的3個系列中,我們需要一個低矮的、圓頂?shù)牧⒎嚲€,我們保留了它,沒有隱藏它。但是對于X模型,你必須欺騙人們,這是動態(tài)的。你必須多作弊?!?/p>
這就是你。如果你是眾多在TopGear.com的評論中抱怨寶馬笨拙的體積、古比臉和不連貫的表面的人之一,這個聊天可能會有所幫助。但是,不管解釋設(shè)計師的言論有多么困難,難道偉大的設(shè)計本身就不能說明一切嗎?
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