寧德時(shí)代將成為本田新能源汽車的電池供應(yīng)商

近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行情況報(bào)告書。此次發(fā)行股份數(shù)量1.22億股，募集資金總額197元，高瓴資本管理有限公司和本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司領(lǐng)投，分別認(rèn)購(gòu)100億元及37億元股份。

認(rèn)購(gòu)對(duì)象最終有九家，分別為高瓴資本(100億元)、本田(37億元)、太平洋資管(12億元)、UBS AG(11億元)、北信瑞豐基金(8.83億元)、J.P。 Morgan Securities plc(7.7億元)、國(guó)泰君安證券(7.5億元)、JPMORGAN CHASE BANK，NATIONAL ASSOCIATION(7億元)和珠海高瓴穗成股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(6億元)。鎖定期六個(gè)月。

值得注意的是，此次本田以自有資金認(rèn)購(gòu)37億元居第二。入股后，本田將成為寧德時(shí)代首家海外車企股東。更有消息稱，寧德時(shí)代7月10日剛與本田技研工業(yè)株式會(huì)社達(dá)成協(xié)議，雙方擬圍繞動(dòng)力電池的研究開(kāi)發(fā)、供應(yīng)、回收再利用等領(lǐng)域深化合作。寧德時(shí)代也將成為本田新能源汽車的電池供應(yīng)商。

此次入股寧德時(shí)代可以看出本田的精明之處，為什么這么說(shuō)呢?主要因?yàn)槟壳皞鹘y(tǒng)車企都存在大象轉(zhuǎn)身的困難情況，對(duì)于純電車型的布局遠(yuǎn)沒(méi)有新勢(shì)力來(lái)得快。而本田這次入股寧德時(shí)代后，日后在電池供應(yīng)和開(kāi)發(fā)方面，可以一說(shuō)是近水樓臺(tái)先得月。