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凱迪拉克CT6的銷(xiāo)量在2019年第二季度下降了23%,至1,862輛,考慮到市場(chǎng)動(dòng)力的持續(xù)變化,這使得跨界車(chē),SUV和皮卡優(yōu)于轎車(chē)的下降并不令人意外。而現(xiàn)在,以一種提高競(jìng)爭(zhēng)激烈的電子細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量的方式,新的凱迪拉克CT6折扣使2019年精選車(chē)型的價(jià)格降低了4,000美元。
與8月的折扣價(jià)(僅2500美元,合資格的凱迪拉克車(chē)主和承租人獨(dú)享)相比,這項(xiàng)激勵(lì)措施在為所有人提供的同時(shí)也更為慷慨。我們還應(yīng)該指出,凱迪拉克在二月份的折扣優(yōu)惠達(dá)到了$ 4,000的獎(jiǎng)勵(lì)。此外,凱迪拉克將在2019年9月為CT6提供特別融資,但期限僅為36個(gè)月,而2019年8月為72個(gè)月。
2019年9月,凱迪拉克CT6轎車(chē)的折扣優(yōu)惠如下:
購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠:每個(gè)人總共$ 4,000的現(xiàn)金津貼
融資提議:通過(guò)通用金融融資時(shí),36個(gè)月的年利率為0%
忠誠(chéng)度優(yōu)惠:現(xiàn)有的凱迪拉克所有者或承租人在Ally,US Bank或??GM Financial的購(gòu)買(mǎi)可享受$ 2,500的購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠
租約:向與Ally,US Bank或??GM Financial合作的當(dāng)前GM承租人租用新模型獲得$ 1,000
有興趣的人士應(yīng)注意,只有當(dāng)前的凱迪拉克所有者和承租人才能獲得2500美元的凱迪拉克CT6折扣,而任何人都可以享受4,000美元的現(xiàn)金返還優(yōu)惠或無(wú)息融資優(yōu)惠。此外,這些激勵(lì)措施均不適用于低產(chǎn)量CT6-V模型。
凱迪拉克CT6是一款大型豪華豪華轎車(chē)。它是中型凱迪拉克CTS 和緊湊型 凱迪拉克ATS之上的 最大卡迪拉克轎車(chē)。該車(chē)搭載高科技輕量級(jí)的 GM Omega平臺(tái) ,盡管有傳言稱(chēng)凱迪拉克在該架構(gòu)上采用了全尺寸跨界車(chē),但該平臺(tái)目前尚未與其他任何車(chē)輛共享。
當(dāng)前模型是針對(duì)2016車(chē)型年推出的,代表了第一代CT6的第一個(gè)車(chē)型年。2017年款車(chē)型進(jìn)行了一些小改動(dòng),包括增加了兩種新的外部顏色和更深色的尾燈。2018 CT6介紹等特點(diǎn) 超音速巡航,后置攝像頭鏡洗衣機(jī) 的后置攝像頭鏡,以及更新的CUE信息娛樂(lè)系統(tǒng)(2.6版本)。
在2019年款的CT6中,CT6進(jìn)行了更新,即所謂的改款或中期改進(jìn)(MCE),其中包括與Escala概念相似的修改后的外部造型,這是一種新型的高性能CT6 V-Sport模型。重命名為CT6-V,新凱迪拉克4.2L雙渦輪增壓V-8發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)新的修剪水平的結(jié)構(gòu),并以車(chē)載技術(shù)的改進(jìn)。此外,2019凱迪拉克CT6獲得新的GM 10速自動(dòng)變速器上所有模型,基本模型都會(huì)以全新的2.0L Turbo LSY引擎形式獲得新的基本引擎,該引擎將取代上一代2.0L Turbo LTG。
凱迪拉克CT6在以下工廠生產(chǎn):
通用汽車(chē)底特律-漢姆特拉克工廠 供應(yīng)北美和中東地區(qū),以及
凱迪拉克中國(guó)工廠 名叫SGM金橋,供應(yīng)中國(guó)和俄羅斯
此外, SGM金橋工廠還為包括美國(guó)在內(nèi)的所有市場(chǎng)制造了 CT6插件模型。在2018款車(chē)型年之后,CT6插件在美國(guó)停產(chǎn)。
通用汽車(chē)在2018年11月宣布計(jì)劃在北美終止CT6,這是重組計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃將關(guān)閉包括底特律-漢姆特拉克工廠在內(nèi)的各種工廠。但是在2019年1月,凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾和通用汽車(chē)總裁馬克·羅伊斯 宣布不會(huì)停止CT6的生產(chǎn)。但是,生產(chǎn)將從底特律-漢姆勒克工廠轉(zhuǎn)移到另一家工廠。另一個(gè)可能性是CT6將從中國(guó)進(jìn)口,并將繼續(xù)在中國(guó)提供。但是,卡萊爾表示這是最不希望的選擇。
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