罕見的Corvette原型車抵達(dá)2019 Corvette Funfest

最近，我們已經(jīng)看到了關(guān)于全新2020 Chevrolet Corvette C8的所有嗡嗡聲，重要的是要記住我們來自何處，以達(dá)到中間引擎完美的這一點。因此，我們從雪佛蘭Corvette血統(tǒng)中剖析了三個罕見的早期GM原型，所有這些原型都在今年伊利諾伊州的Corvette Funfest上展出。

首先是1993/7 CERV-IVb。對于那些不太熟悉的人來說，CERV是各種雪佛蘭工程技術(shù)研究車輛的縮寫，它們最初是由Zora Arkus-Duntov(該人通常被稱為“克爾維特之父”)開發(fā)的。Duntov的夢想是大規(guī)模生產(chǎn)一款置發(fā)動機克爾維特，并且作為結(jié)果，每CERV GM原型是中置發(fā)動機-具有IV，意欲作為試驗車輛克爾維特C5生成的例外。

在1990年代初期開發(fā)的短短90天之內(nèi)，工程師擔(dān)心C4項目將GM管理排除在外。IVb配備5.7L LT1 V8發(fā)動機，六速手動變速箱，BBS車輪和四輪盤式制動器。

接下來是1997年的C5 Corvette Alpha Build，其中只有14個示例。這個特殊的示例保留了原型的原始黑色磨砂效果，更不用說由于測試過程中對GM原型的要求而導(dǎo)致的許多磨損和瑕疵。對于克爾維特C5的粉絲來說，這就是成因。

三個Corvette GM原型的最終模型是1997 C5 Corvette Beta Build，它通過利用優(yōu)化的液壓成型車架導(dǎo)軌和全新的第三代小型V8發(fā)動機改進了Alpha Build。到Corvette C5準(zhǔn)備好迎接黃金時段時，與上一代C4相比已經(jīng)有了很大的進步，而C5 Corvette Beta Build就是這樣。