GMC Savana的銷量在2019年第二季度增長了33％

2019年第二季度，GMC Savana在美國的銷售額增長而在加拿大的銷售額下降。

Savana僅在美國和加拿大銷售，而不在墨西哥銷售。相反，通用汽車僅在墨西哥銷售雪佛蘭Express。

GMC Savana銷售-2019年第二季度-美國

在美國，2019年第二季度，GMC Savana的總交付量為9,503輛，與2018

年第二季度的7,167輛相比增長了約33%。在今年的前六個(gè)月，Savana的銷量增長了約34%，達(dá)到16,069輛。

在加拿大，GMC Savana在2019年第二季度的總交付量為1,509輛，與2018

年第二季度的2,575輛相比減少了約41%。在今年的前六個(gè)月，Savana的銷量下降了約35%至2,541輛。

GMC Savana的銷售額在2019年第二季度相對(duì)強(qiáng)勁，在其公司雙胞胎Chevrolet Express的銷售額增長不到1%的時(shí)候，銷量增長了33 %。即便如此，在此期間，Express的銷量是Savana的兩倍。在這方面，Savana在整體銷量方面在競爭方面排名倒數(shù)第二。

細(xì)分市場(chǎng)中領(lǐng)先的是福特全順(參見 福特全順銷售)，其次是雪佛蘭Express(參見 雪佛蘭Express銷售)，其次是Ram ProMaster(參見 Ram ProMaster銷售)，第三是福特E系列(參見 福特)。 E系列的銷量)排在第四位(該模型僅作為剖視圖提供)，GMC Savana排在第五位，日產(chǎn)NV排在第六位。值得肯定的是，GMC Savana的銷售額是該細(xì)分市場(chǎng)中增長最快的，日產(chǎn)NV增長了12%。

福特全順和E系列的總交付量為52,825輛，占該季度總份額的51%。同時(shí)，通用汽車的產(chǎn)品-雪佛蘭Express和GMC Savana-總共交付了超過31,000輛汽車，市場(chǎng)份額約為30%-大大低于Blue Oval。即使如此，鑒于GM雙胞胎是該細(xì)分市場(chǎng)中最古老的車輛，并且在過去的二十年中幾乎沒有任何變化，因此Express和Savana可以實(shí)現(xiàn)盡可能多的交付這一事實(shí)令人印象深刻。

2019年第二季度，包括乘用車，貨運(yùn)和剖面/底盤駕駛室型號(hào)在內(nèi)的全尺寸主流廂式車細(xì)分市場(chǎng)增長了近3%，達(dá)到102,278輛。

GMC Savana和Chevy Express是可追溯至1990年代的古老文物。實(shí)際上，它們是各自領(lǐng)域中最古老的產(chǎn)品，而且差距很大。即使這樣，二人組在市場(chǎng)上仍然表現(xiàn)良好。

我們將GMC Savana銷售業(yè)績的增長歸因于本季度強(qiáng)勁的商用/車隊(duì)車輛交付量。通常情況下，商業(yè)/機(jī)隊(duì)客戶會(huì)向GMC產(chǎn)品(而不是與Chevrolet等價(jià)的商品)下大筆訂單，而GM在一個(gè)季度內(nèi)完成(交付)訂單。我們認(rèn)為這是第二季度發(fā)生的情況。

Savana和Express的出色表現(xiàn)歸功于完善的裝修產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可為各種商業(yè)職責(zé)準(zhǔn)備或修改Savana。貨車的可購買價(jià)格和低廉的運(yùn)營成本也成為其持續(xù)取得成功的因素。同時(shí)，在2017車型年度推出的2.8升Duramax渦輪柴油LWN發(fā)動(dòng)機(jī) 和 8速自動(dòng)變速器 (M5U)的 引入引起了對(duì)該模型的更多興趣。展望未來，通用汽車計(jì)劃以目前的形式生產(chǎn)Express和Savana，直到至少2023年。與此同時(shí)，隨著通用汽車管理局首次報(bào)告，該汽車制造商可能正致力于間接替代電動(dòng)汽車。