通用罷工并未影響所有集團(tuán)的零件供應(yīng)

在過(guò)去的幾個(gè)星期里，我們已經(jīng)介紹了有關(guān)美國(guó)汽車工人罷工反對(duì)話題一連串的通用汽車公司，包括報(bào)道稱，通用汽車罷工使更換零件越來(lái)越難以再現(xiàn)。但是，后續(xù)報(bào)告顯示，情況并非一定如此，有些企業(yè)報(bào)告到目前為止，零件可用性沒(méi)有明顯變化。

“據(jù)《修復(fù)者驅(qū)動(dòng)新聞》報(bào)道，博伊德集團(tuán)首席執(zhí)行官布羅克·布爾巴克在一份聲明中說(shuō)：“迄今為止，罷工對(duì)我們采購(gòu)?fù)瓿赏ㄓ闷嚺鲎残迯?fù)所需的通用汽車碰撞零件的能力沒(méi)有任何有意義的影響。”

根據(jù)該出版物，博伊德集團(tuán)是美國(guó)第二大防撞修復(fù)鏈Gerber Collision的母公司。

“……根據(jù)我們所學(xué)到的知識(shí)以及在罷工確實(shí)延續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月的情況下可以實(shí)施的安排和計(jì)劃，我們相信我們處于有利位置，可以最大程度地減少其影響，”布爾巴克說(shuō)。

博伊德集團(tuán)首席執(zhí)行官繼續(xù)重申，該公司的計(jì)劃迄今尚未得到測(cè)試，而且如果通用汽車長(zhǎng)期罷工，仍然存在一定風(fēng)險(xiǎn)。話雖如此，仍然有許多選擇可以緩解供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)，包括從售后市場(chǎng)采購(gòu)零件以及實(shí)施二手零件。

通用汽車高級(jí)溝通經(jīng)理吉姆·凱恩(Jim Cain)上周在通用汽車罷工中說(shuō)：“通用汽車與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)之間的談判仍在繼續(xù)，但我們從配送設(shè)施運(yùn)送零件的能力有限。我們的經(jīng)銷商的零件供應(yīng)有限，不過(guò)，我們正在通過(guò)批發(fā)經(jīng)銷商和ACDelco分銷商的庫(kù)存補(bǔ)充客戶需求。”

到目前為止，通用汽車的罷工已經(jīng)影響了通用汽車的供應(yīng)商公司和加拿大的工人，與數(shù)千名下崗作為UAW罷工的結(jié)果。但是，由于通用汽車計(jì)劃在9月14 日到期的UAW勞動(dòng)合同，通用汽車支持了77天的汽車供應(yīng)，因此經(jīng)銷商的庫(kù)存仍然很大。