通用罷工并未影響所有集團的零件供應

在過去的幾個星期里，我們已經(jīng)介紹了有關美國汽車工人罷工反對話題一連串的通用汽車公司，包括報道稱，通用汽車罷工使更換零件越來越難以再現(xiàn)。但是，后續(xù)報告顯示，情況并非一定如此，有些企業(yè)報告到目前為止，零件可用性沒有明顯變化。

“據(jù)《修復者驅(qū)動新聞》報道，博伊德集團首席執(zhí)行官布羅克·布爾巴克在一份聲明中說：“迄今為止，罷工對我們采購完成通用汽車碰撞修復所需的通用汽車碰撞零件的能力沒有任何有意義的影響。”

根據(jù)該出版物，博伊德集團是美國第二大防撞修復鏈Gerber Collision的母公司。

“……根據(jù)我們所學到的知識以及在罷工確實延續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月的情況下可以實施的安排和計劃，我們相信我們處于有利位置，可以最大程度地減少其影響，”布爾巴克說。

博伊德集團首席執(zhí)行官繼續(xù)重申，該公司的計劃迄今尚未得到測試，而且如果通用汽車長期罷工，仍然存在一定風險。話雖如此，仍然有許多選擇可以緩解供應鏈中斷的風險，包括從售后市場采購零件以及實施二手零件。

通用汽車高級溝通經(jīng)理吉姆·凱恩(Jim Cain)上周在通用汽車罷工中說：“通用汽車與美國汽車工人聯(lián)合會之間的談判仍在繼續(xù)，但我們從配送設施運送零件的能力有限。我們的經(jīng)銷商的零件供應有限，不過，我們正在通過批發(fā)經(jīng)銷商和ACDelco分銷商的庫存補充客戶需求。”

到目前為止，通用汽車的罷工已經(jīng)影響了通用汽車的供應商公司和加拿大的工人，與數(shù)千名下崗作為UAW罷工的結果。但是，由于通用汽車計劃在9月14 日到期的UAW勞動合同，通用汽車支持了77天的汽車供應，因此經(jīng)銷商的庫存仍然很大。