沃爾沃將ICE生產(chǎn)移交給吉利 專注于電動汽車

到本月底，沃爾沃將推出XC40的電動版本，這是該汽車制造商首次涉足電動汽車領(lǐng)域。從那時起，不會阻止汽車制造商走這條路，最近有關(guān)發(fā)動機(jī)制造的公告就是證明。

瑞典人在周一(10月7日)發(fā)布的一份聲明中說，他們同意將其內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)與母公司吉利合并。這應(yīng)該為沃爾沃完全專注于創(chuàng)建電動動力總成鋪平道路。

將建立一個新的業(yè)務(wù)部門以支持合并，其中沃爾沃3,000名員工和吉利5,000名員工組成。沃爾沃表示，合并不會導(dǎo)致兩家公司計劃裁員。

沃爾沃將專注于電動動力總成，而新業(yè)務(wù)將為吉利，普騰，蓮花，LEVC和Lynk&Co制造內(nèi)燃機(jī)。

至于沃爾沃，這家汽車制造商計劃很快擁有一個完全電氣化的陣容。到下個十年中期，其全球銷量的一半應(yīng)為全電動汽車，而另一半為混合動力車，吉利將成立新公司提供的ICE動力總成。

混合動力汽車需要最好的內(nèi)燃機(jī)。沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森(HåkanSamuelsson)在一份聲明中說：“這個新部門將擁有資源，規(guī)模和專業(yè)知識，以經(jīng)濟(jì)高效的方式開發(fā)這些動力總成。

沃爾沃新時代的第一輛汽車將是電動XC40。SUV建立在緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)的基礎(chǔ)上，其電氣化設(shè)計理念已被描述為道路上最安全的汽車之一，沃爾沃一直與之相關(guān)。

該汽車制造商尚未透露汽車電動傳動系統(tǒng)的任何細(xì)節(jié)，但確實表示這是沃爾沃有史以來第一個使用由Zenuity開發(fā)的新型但尚未公開的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的沃爾沃汽車。