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梅賽德斯-奔馳EQC和斯柯達卡米克也在獨立碰撞測試中獲得了最高分

2022-05-14 11:42:02 編輯:奚俊峰 來源:
導讀 歐洲NCAP本周發(fā)布了最新一輪的安全評級,幾款即將飛往澳大利亞的車型獲得五星級評級-包括SsangYongKorando和寶馬Z4。“可蘭多”是雙龍第一

歐洲NCAP本周發(fā)布了最新一輪的安全評級,幾款即將飛往澳大利亞的車型獲得五星級評級-包括SsangYongKorando和寶馬Z4。

“可蘭多”是雙龍第一款獲得五星級評級的車型,在歐洲范圍內(nèi),AEB是標準車型。它管理88%的成人乘員保護和85%的兒童保護,而易受傷害的道路使用者和安全援助類別的評級分別為68%和74%。

另一個有希望的結(jié)果是寶馬Z4跑車,它的得分令人印象深刻的97%的成人乘員保護和87%的兒童乘員保護。

巴伐利亞的降頂跑車也為脆弱的道路用戶發(fā)布了91%的分數(shù)(由于它的活動閥帽),76%的安全援助。

鑒于寶馬的結(jié)果,我們可以期待硬頂豐田Supra,這本質(zhì)上是一個孿生皮膚下的Z4,以達到最高的分數(shù)與歐洲NCAP協(xié)議,如果它是測試。

大眾集團的兩款新入門級車型也管理著五星級評級--奧迪A1和斯柯達·卡米克(Skoda Kamiq)。

奧迪(Audi)和斯柯達(Skoda)的成年乘客類別分別達到95%和96%,這兩款車型都因其強勁的性能受到了碰撞測試公司的贊揚。

KamIQ還管理85%的兒童乘員保護、80%的弱勢道路使用者和76%的安全援助。同時,A1還獲得85%的兒童保護,73%用于弱勢道路使用者,80%用于安全援助。

推出新款五星車輛的浪潮是全電動奔馳EQC,其在成人保護方面的分數(shù)為96%,兒童保護為90%,弱勢道路用戶為75%,安全輔助為75%。

歐NCAP在其媒體發(fā)布會上表示:“EQC是電池電動汽車日益增長的趨勢的一部分,它與捷豹(Jaguar)的I-Pace和奧迪(Audi)的電子控制車一起,參加了歐洲NCAP測試過的汽車和特斯拉(Tesla)的X型汽車(將于今年晚些時候進行評估)?!?/p>

正如本周早些時候發(fā)布的ANCAP評分一樣,梅賽德斯-奔馳CLA四門轎車因其強勁的表現(xiàn)而被贊揚,在這四個評估領域的三個方面得分超過90%。

CLA管理了96%的成年人保護、91%的兒童保護和91%的弱勢道路使用者。在援助制度方面,SlinkyA級同胞的分數(shù)為75%。

歐洲NCAP秘書長米希爾·范·拉廷根(Michelle Van Ratingen)表示:“看到這種對改善安全狀況的持續(xù)承諾,真是太好了?!?/p>

"從這些結(jié)果來看,實現(xiàn)5星可能看起來那么容易,但是為了滿足測試和裝修要求,技術要求非常高,并且總是更新以結(jié)合最新的技術發(fā)展和解決道路安全中的優(yōu)先事項。"

他補充說:“明年,我們的評級要求將發(fā)生另一次變化,但我們的經(jīng)驗表明,制造商將熱衷于保持迄今已達到的高標準,歐洲消費者將繼續(xù)得到良好的服務?!?/p>

更多:歐元NCAP覆蓋范圍


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