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BMWInext交叉已經(jīng)被再次使用,盡管Inext名稱將繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn),但這并不清楚。
雖然最新的原型使用的偽裝比以前的車輛少,但仍然有大量的假車身面板,特別是在車的前部和后部,以及D-支柱地區(qū)。
前筋膜很大程度上被封鎖,我們無法看到寶馬已經(jīng)決定用它的簽名雙腎格柵做什么。
與即將推出的寶馬i系列,如iX3不同的是,Inext將有一個(gè)與傳統(tǒng)動(dòng)力車型不同的車身,其特點(diǎn)似乎是一個(gè)翻蓋蓋和尾門,以及無框側(cè)窗。
我們的間諜攝影機(jī)構(gòu)再次能夠拍攝一些照片的內(nèi)部,包括彎曲的面板容納信息娛樂系統(tǒng)和儀器顯示器。
我們還可以看到汽車的雙軸方向盤,薄薄的中央通風(fēng)口,和一個(gè)短齒輪傳動(dòng)控制器在中控臺。
人們對這輛汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)知之甚少,但該公司此前已證實(shí),該公司將配備一套電池,可在兩次充電之間行駛600公里。
這款車還將成為寶馬在自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)方面的旗艦,并將具有三級自主能力。如果有這樣的裝備,汽車可以自己駕駛,而不需要司機(jī)的手放在方向盤上,但如果情況證明太困難,則會(huì)促使司機(jī)重新獲得指揮。
更多信息:InextCovergemore:寶馬新聞、評論、比較和視頻。
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