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官方公布的2020年雪佛蘭科爾維特的加速時(shí)間終于到了。雪佛蘭今天公布了常規(guī)黃貂魚(yú)和Z51包裝黃貂魚(yú)的時(shí)代。
有了Z51包,Corvette據(jù)說(shuō)在2.9秒內(nèi)就能達(dá)到每小時(shí)60英里。根據(jù)雪佛蘭的說(shuō)法,一輛基礎(chǔ)克爾維特在3.0秒內(nèi)完成了同樣的任務(wù)。雪佛蘭在發(fā)布會(huì)上的承諾是“不到三秒”,而Z51憑借其額外的5馬力和5磅英尺的扭矩實(shí)現(xiàn)了這一承諾。2.9秒和3.0秒之間的差距非常小,所以如果你買(mǎi)了沒(méi)有Z51包的C8,不要太失望。雪佛蘭沒(méi)有透露C8敞篷車(chē)的上市時(shí)間。它還指出:“性能數(shù)據(jù)可能會(huì)有所不同,因?yàn)椴煌臍夂?、輪胎狀況和路面可能會(huì)影響結(jié)果?!睕](méi)有驚喜。
四分之一英里的時(shí)間也可用。雪佛蘭聲稱(chēng),基地和Z51包科爾維特將完成四分之一英里的11.2秒。這里唯一的問(wèn)題是在拖板末端各自車(chē)輛的速度?;A(chǔ)車(chē)將以每小時(shí)123英里的速度行駛,而Z51包裝車(chē)將以每小時(shí)121英里的速度行駛。雪佛蘭告訴我們,較低的最終速度完全是由于空氣動(dòng)力學(xué)- Z51包增加了一個(gè)前分離器和后擾流板,產(chǎn)生更多的下壓力比基地克爾維特,增加空氣動(dòng)力學(xué)阻力的過(guò)程中。
相比之下,2019年的ZR1跑到60英里每小時(shí)只需要2.8秒。這比現(xiàn)在的一輛克爾維特(Corvette)基本快不了多少,這證明了整輛車(chē)在中置引擎布局上的優(yōu)化。我們甚至還不知道C8的高性能改型在未來(lái)會(huì)有多快,但是觀察Corvette的未來(lái)將會(huì)很有趣。
我們還了解到,今天C8的生產(chǎn)正式推遲到2020年2月。雪佛蘭沒(méi)有透露2月份的具體時(shí)間,但它的推遲完全是由于全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)的罷工。預(yù)計(jì)第一批交貨將在冬季末或春季初。
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