本田猴子和超級(jí)幼崽125海關(guān)打擊SEMA

在SEMA 2019上，兩條完全改頭換面的定制迷你箴言在現(xiàn)場(chǎng)上演。

隨著2019年SEMA展會(huì)本周開始，本田宣布了一些相當(dāng)邪惡的定制項(xiàng)目，它將在首屈一指的汽車專業(yè)產(chǎn)品活動(dòng)中展示，包括一些我們最喜歡的車型的一些重大修改版本。紅隊(duì)的SEMA展覽也將借此機(jī)會(huì)慶祝該公司在美國(guó)成立60周年。

“Saru”在日語(yǔ)中的意思是猴子，很明顯，“有愛的Saru”的建設(shè)者亞瑟·楊是本田古怪的迷你機(jī)器的超級(jí)粉絲。當(dāng)他第一次看到這款倒車模型的照片時(shí)，他立即在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商下了訂單，甚至在收到這輛自行車之前，他就開始收集零部件和設(shè)計(jì)MODS，這輛自行車將成為他的“薩魯與愛”項(xiàng)目的平臺(tái)。這款改進(jìn)型猴的特點(diǎn)是從賽車場(chǎng)上增加了許多功能，包括鍛造鋁車輪，鈦排氣系統(tǒng)，鋁擺動(dòng)臂，數(shù)控側(cè)板蓋，和一個(gè)超過(guò)賽車手系統(tǒng)。該懸架已被改裝使用奧林斯組件，一個(gè)奇梅拉工程公羊進(jìn)氣口，北臺(tái)座椅，和亞洲規(guī)格的光轉(zhuǎn)換完成包裝。

城市浮華概述

城市Slicker超級(jí)CUB幾乎沒(méi)有類似于靈感的自行車，本田超級(jí)CUB125在2017年推出（以及1959年的原創(chuàng)）。但這并不意味著它不是殺手；加利福尼亞南部定制商店的穩(wěn)定車庫(kù)對(duì)模型“對(duì)多代人的吸引力”表示贊賞，并將這一模式引導(dǎo)到了他們的城市Slicker構(gòu)建中，后者用切碎的和縮短的護(hù)舷漂浮在改裝過(guò)的前懸架上，該前懸架使用為本田Ruckus設(shè)計(jì)的售后部件。

C個(gè)定制的輪轂帶著三件式的前輪和后輪，在加州圣加布里埃爾山谷的午夜車庫(kù)/高級(jí)汽車集團(tuán)做了一個(gè)定制的榛子棕色的座椅和雙色綠色/灰白色的油漆，把整個(gè)東西都蓋上了。原裝本田超級(jí)CUB是世界上最暢銷的摩托車。

遺產(chǎn)雪佛蘭卡車概覽

這款1961年雪佛蘭半噸皮卡在SEMA本田展位展出，忠實(shí)地復(fù)制了美國(guó)本田汽車公司使用的一輛送貨卡車。(啊)1959年，它在洛杉磯開業(yè)不久?？ㄜ嚨奶攸c(diǎn)是手繪字體和周期正確的修剪，它攜帶了兩輛重要的摩托車從早期，幫助重建包裝的樣子，銷售人員周游全國(guó)，以支持他們的經(jīng)銷商。1965年本田50在床上幫助本田在20世紀(jì)60年代初的地圖上，由于其低廉的價(jià)格和易于乘坐的性質(zhì)，1965年本田CB 160是本田早期的小排量跑車之一，也是一個(gè)大受歡迎的AHM。

SEMA展覽于11月5-8日在拉斯維加斯會(huì)議中心舉行.

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