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我們已經(jīng)看到了大眾的ID-BedgedEV概念,以及第一個(gè)ID生產(chǎn)模型,高爾夫大小的ID.3幼雛,幾周前在法蘭克福車展上首次亮相。但是ID3艙門不可能用于我們的市場。相反,將引領(lǐng)大眾在美國的電動(dòng)推力的車輛是ID4交叉。我們現(xiàn)在正在尋找新的電交叉線,這在中國的舞臺(tái)上戴了一個(gè)Camo包。(該模型也將在中國銷售,地方消費(fèi)的車輛將由大眾的上汽合資公司建造。)
盡管出現(xiàn)了漩渦條紋的GroovyGeotup,但我們?nèi)匀豢梢詮?017年獲得的模型“S總體形狀”的意義,而不是從2017年起成為其前體的曲線I.D.Crowzz概念,盡管已經(jīng)報(bào)告稱,該模型將作為標(biāo)準(zhǔn)樣式SUV和四門SUV轎車銷售。根據(jù)這一概念的尺度,ID4看起來大概是鐵關(guān)大小的。該概念包括兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá),一個(gè)用于每個(gè)軸,前馬達(dá)的額定功率為101馬力,后部為201馬力,兩者都由83kWh電池組供電。大眾尚未公布ID4的動(dòng)力系細(xì)節(jié),但基于電池的尺寸,我們可以推測該范圍可以是250英里或更多。
有消息稱,大眾汽車將在2020年將ID.4推出在美國的展廳。到2022年,大眾將在美國查塔努加的工廠建造ID.4。
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