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2019年雷克薩斯RC得到一些更新的時(shí)間在巴黎車展

2022-05-10 16:39:01 編輯:從江啟 來(lái)源:
導(dǎo)讀 雷克薩斯在今年秋季晚些時(shí)候巴黎車展上首次亮相之前,已經(jīng)將更新后的RC跑車揭開面紗,在更大的LC跑車的啟發(fā)下加入了設(shè)計(jì)元素。自2014年以來(lái)

雷克薩斯在今年秋季晚些時(shí)候巴黎車展上首次亮相之前,已經(jīng)將更新后的RC跑車揭開面紗,在更大的LC跑車的啟發(fā)下加入了設(shè)計(jì)元素。自2014年以來(lái),RC一直在銷售,因此這一更新代表了對(duì)這一范圍內(nèi)的初級(jí)跑車的及時(shí)更新。

首先,雷克薩斯調(diào)整了前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),縮小了位于前筋膜遠(yuǎn)端的入口,就在前輪前面。汽車制造商還改變了前照燈的形狀,刪除了單獨(dú)的LED運(yùn)行燈的位置剛好低于前燈,并增加了一個(gè)新的格柵網(wǎng)格模式的F運(yùn)動(dòng)版的汽車。其結(jié)果是一個(gè)更鑿,更干凈的外觀,將很容易發(fā)現(xiàn)新的前照燈形狀。雷克薩斯還調(diào)整了后筋膜的外觀,增加了空氣管道的后保險(xiǎn)杠角,以及重新設(shè)計(jì)的尾燈。該汽車制造商還改進(jìn)了RC跑車的空氣動(dòng)力學(xué),改變后保險(xiǎn)杠上的風(fēng)管形狀以改善氣流,并以同樣的目標(biāo)改變了側(cè)窗的模具模式。

在皮下,雷克薩斯工程師也調(diào)整了懸掛系統(tǒng),以提供更敏銳的處理和更穩(wěn)定的乘坐,增加了更硬的懸掛襯套和新的減震器。雷克薩斯還調(diào)整了轉(zhuǎn)向感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng),并增加了新的19英寸車輪和輪胎,以全面的變化,以RC的道路上的性能。在內(nèi)部,雷克薩斯增加了一個(gè)新的深灰色流線型處理音頻和加熱器控制面板,以及其他一些小的變化。該公司表示:“自2014年推出以來(lái),雷克薩斯在推動(dòng)雷克薩斯品牌承諾提供情感駕駛體驗(yàn)方面發(fā)揮了重要作用?!薄坝捎谄溥瓦捅迫说脑煨秃投嗖哦嗨嚨鸟{駛特性,RC已經(jīng)成為一款非常受追捧的跑車,為那些看重性能和世界級(jí)工藝的愛好者所青睞?!睂⒂?0月4日至14日在巴黎車展上公布更多有關(guān)RC的最新情況。


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