馬自達(dá)最新的跨界車在碰撞測試中大出風(fēng)頭

獨(dú)立的事故測試公司歐洲NCAP發(fā)布了最新一輪的安全評級，新的馬自達(dá)CX-30、福特資源管理公司和梅賽德斯-奔馳GLB都取得了五星級的業(yè)績。

該節(jié)目的明星是馬自達(dá)CX-30，該節(jié)目記錄了接近完美的99%的成人占領(lǐng)保護(hù)得分，使其在這一類別中的最高得分與歐洲NCAP2018-19協(xié)議相比。

除了標(biāo)準(zhǔn)成人保護(hù)得分之外，CX-30為兒童乘員保護(hù)管理了86%，弱勢道路用戶為80%，安全援助為77%。

歐洲區(qū)汽車協(xié)會秘書長米希爾·范·拉廷根說：“祝賀馬自達(dá)在成年乘員安全方面又取得了近乎完美的成績。2019年仍有幾輛汽車有待評定，但我們不太可能在這部分評估中看到更好的結(jié)果。”

第二個五星級評級被授予新的梅賽德斯-奔馳GLB，德國馬斯克的第六個模型將由今年的碰撞測試公司評估，第六是獲得五星級的評級。

梅賽德斯-奔馳緊湊型七座SUV的成年乘員保護(hù)得分為92%，兒童乘員保護(hù)為88%，易受傷害的道路使用者為78%，安全協(xié)助為74%。

也實(shí)現(xiàn)了五星級的結(jié)果是新一代福特探險者，它已經(jīng)把它作為一個插件式的混合動力轉(zhuǎn)向了歐洲市場。

大型福特在成年乘員保護(hù)方面的得分為87%，在兒童乘員保護(hù)方面為86%，對易受傷害的道路使用者為61%，在安全協(xié)助方面為76%。

"祝賀福特和梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）的五星級評級。歐洲NCAP現(xiàn)在正準(zhǔn)備在2020年進(jìn)行新的測試，但我們相信制造商將繼續(xù)向客戶提供最高的安全水平，"VanRatingen增加了。

舍入最新的一組安全評級是新的歐寶/VauxhallCorsa，它管理了四顆恒星。根據(jù)歐元NCAP，Corsa僅錯過了安全輔助評估中的一個百分點(diǎn)，這排除了五星級的評級。

通過歐元NCAP報(bào)告卡，Corsa僅在車道支持和AEB城際測試中獲得了“足夠的”評級。

不過，總體來說，COSA表現(xiàn)良好，成人乘員保護(hù)占84%，兒童乘員保護(hù)占86%，易受傷害的道路使用者占66%，安全援助占69%。

澳大利亞馬自達(dá)營銷總監(jiān)阿拉斯泰爾·杜克(AlastairDoak)本周就CX-30在歐洲NCAP測試中的表現(xiàn)發(fā)表了一份聲明：

“澳大利亞的客戶要求最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)CX-30將在主動和被動安全兩方面提供卓越的評分，”Doak說。

馬自達(dá)長期以來一直把安全作為第一要務(wù)，看到馬自達(dá)CX-30在成年居住者中獲得近乎完美的分?jǐn)?shù)，歐洲NCAP的保護(hù)是非常令人高興的。“

"我們期待與Ancap合作，在新的一年中確定結(jié)果。"

馬自達(dá)CX-30將在“2020年初”登陸澳大利亞展廳，而梅賽德斯-奔馳GLB已被確認(rèn)將于明年第三季度上市。

與此同時，福特澳大利亞公司對新的資源管理器沒有什么可宣布的，盡管歐洲nCAP報(bào)告卡指出了其對右駕駛版本的五星級評級的有效性(我們還沒有看到任何關(guān)于英國市場的公告)。

如果它能在RhD中獲得，它在一定程度上可能是澳大利亞市場的一個機(jī)會。

最后，歐寶科爾薩似乎不在澳大利亞的卡，因?yàn)榈聡放撇辉僭诋?dāng)?shù)靥峁?，它不再在通用汽車的旗幟下，不希望看到它作為一個霍爾頓。

然而，相關(guān)的標(biāo)志208將在明年某個時候撞到我們的海岸。

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