Autoweek問道奇霓虹燈應該在美國銷售嗎

上周，我們研究了菲亞特克萊斯勒汽車在過去十年中，在計劃與法國汽車制造商PSA集團合并后不久就在世界范圍內提供的一些最奇怪的汽車。這個名單上最現(xiàn)代最有趣的汽車是2019道奇霓虹燈，幾年前就進入了生產。

它賣在墨西哥和一些中東國家，但它是在土耳其建造的。由1.4升和1.6升直列四缸發(fā)動機提供動力，霓虹燈使95馬力和94磅-英尺的扭矩與較小的發(fā)動機配對，110馬力和112磅-英尺的扭矩與稍大的發(fā)動機配合，提供六速手動或六速自動變速器的選擇。這聽起來并不像很多，但這不是霓虹燈的重點。這一點是，墨西哥開始在墨西哥的245,400比索，相當于12,800美元。這是上世紀90年代的經濟型轎車的價格，未經調整以用于通脹，它遠遠低于任何FCA或任何其他汽車制造商在此提供的價格，包括那些被認為是預算品牌的汽車。作為一款四門轎車，可利用現(xiàn)代系統(tǒng)（如觸摸屏信息娛樂）提供，該轎車的啟動價格很難拍擊。

它在美國不賣的原因..。嗯，實際上，它沒有在美國銷售有幾個原因。首先，F(xiàn)CA在幾年前就停止了克萊斯勒200和道奇達特(Dodge Dart)在美國的生產，這是為了應對這兩款轎車的銷售水平、工廠可用性和年齡。第二，這款車型本身已經萎縮到了一個地步，甚至連豐田、本田(Honda)、日產(Nissan)和現(xiàn)代(Hyundai)等擁有牢固控制權的汽車制造商也開始看到一些令人擔憂的跡象。第三，霓虹燈基本上是一輛菲亞特蒂波轎車，在土耳其生產的一些中東市場，以及墨西哥。因此，為了吸引美國買家，它可能需要一臺發(fā)動機和一臺內部設備升級。最后，預計的銷量可能不值得FCA在道奇(Dodge)經銷商或美國菲亞特(Fiat)經銷商提供這一服務，盡管菲亞特經銷商肯定是供不應求，而且在過去十年里一直如此。不過，起價在1.3萬美元以下，四門多功能也很難反駁，除了配方之外，還有一款經典的90年代經濟型轎車，還配有一款基本形式的六速手動變速箱。這是一款幾乎不存在的車型，但所有車型的售價都高出了數(shù)千美元。道奇是應該在美國推出霓虹燈呢？還是消費者的口味在很久以前就有了？讓我們在下面的評論中知道。