2020年邁凱輪GT試圖成為所有人的一切

如果你買了250,000美元左右的車，你想要一輛超級(jí)汽車，當(dāng)長(zhǎng)途旅行時(shí)也能給你帶來額外的安慰，麥克拉倫GT也許應(yīng)該把你的短名單給你。再一次，也許不是。

這次最新的評(píng)論，由DougDemo提供，描繪了GT是所有行業(yè)的一種不完美的杰克，雖然他確實(shí)享受了車的所有方面，但審核人發(fā)現(xiàn)，與一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的乘坐質(zhì)量和性能都缺乏。

例如，他發(fā)現(xiàn)它比奔馳-AMGGT或阿斯頓馬丁的優(yōu)勢(shì)更舒適，同時(shí)也不像奧迪R8V10Plus或LamborghiniHuracan一樣有趣，更不用說邁凱輪650S或720S。

又看：麥克拉倫GT能把它的地面貼在其他的大假發(fā)上嗎？

當(dāng)然，僅僅因?yàn)樗菻uracan或Vantage慢一點(diǎn)或更小，這并不意味著它是一個(gè)整體的失望；McLarenGT仍然是一個(gè)例外的文件包。

它的特點(diǎn)是后中引擎布局與4.0升雙渦輪增壓V8匹配7速雙離合器變速箱。它的620 ps(611 HP)和630 Nm(465磅英尺)的扭矩，它可以讓你100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))在僅僅3.2秒，然后最大達(dá)到326公里/小時(shí)(203英里/小時(shí))。

同樣令人印象深刻的是，它在存儲(chǔ)量方面是多么實(shí)用。前面和后方貨物區(qū)域(420升/14.8立方英尺后方，150升/5.3立方英尺前)的綜合能力實(shí)際上比你在最緊湊的掀背車中得到的要多。