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TopGear測試特斯拉型號3的時候到了,正如預(yù)期的那樣,這個熱門的電視節(jié)目帶來了它的主要性能競爭對手,即阿爾法·羅密歐·朱利亞·夸利福里奧、寶馬M3和梅塞德斯-AMG C63 S。
正如您現(xiàn)在已經(jīng)猜到的,這里所測試的版本是一流的性能,配備雙電機和444HP。埃隆·馬斯克(ElonMusk)在3號較快的模型到達時提出了一些大膽的聲明,他聲稱,頂級的齒輪正在進行測試。
特斯拉的CEO說,模型3的性能“將在賽道上的課堂上擊敗任何東西”;誠然,這并不是一個簡單的壯舉,因為競爭的口徑。
當然,一個完整的比較必須包括一個阻力比賽。不過,與通常的四分之一英里賽跑不同,克里斯·哈里斯(ChrisHarris)選擇了半英里長的決斗,看看模型3范圍的壞男孩是否能保持其對其憤怒對手的勢頭。
特斯拉Model3雙電機性能提供了444hp(450ps)和471lb-ft(6380nm)的扭矩,使其能夠在3.4秒和速度為162mph(261km/h)下達到0-62mph(100km/h)。
性能包裝增加了較低的乘坐高度,20英寸的合金車輪具有粘性的米其林輪胎、較大的制動器、碳唇擾流板,更重要的是,特別的軌道模式從模型3中提取出更多的速度。
那么,這是否意味著它是由特斯拉主導的另一個拖動競賽?嗯……這里沒有破壞者,答案就在于休息后的視頻。
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