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法拉利在10月中旬推出了F12TDF,并沒(méi)有阻止Marranello公司出售超級(jí)汽車的所有單元。在這一點(diǎn)上,法拉利尚未確認(rèn)該公告,但自Visiee最近的一份報(bào)告稱,盡管價(jià)格很高,但在任何特定國(guó)家的稅收和可選設(shè)備之前,所有799個(gè)外來(lái)模型的單位都設(shè)法找到了新的所有者。
在荷蘭,據(jù)報(bào)道,F(xiàn)12TDF的費(fèi)用為465,974歐元,因此我們只能想象一下所使用的例子,在法拉利開(kāi)始交貨后不久就會(huì)彈出出售,價(jià)格將被定價(jià)。
以F12Berlinetta為基地,在1899年至1986年間,以意大利汽車制造商為主導(dǎo),在1899年至1986年間由意大利汽車制造商主導(dǎo)的傳奇之旅,新的F12TDF是一種令人印象深刻的機(jī)器,正如我們?cè)谄涞谝黄u(píng)論中發(fā)現(xiàn)的那樣。
外來(lái)模型攜帶與F1DCT的模型特定版本匹配的更新的6.3升自然吸氣V12。結(jié)合110kg(242.5lbs)重量損失和工程師進(jìn)行的其他調(diào)整,可以在僅2.9秒內(nèi)完成0至100km/h(62mph)沖刺。
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