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在保持第一代Leaf生產(chǎn)7年后,日產(chǎn)終于在2017年用全新的車型取代了它。
第二代葉子保持其緊湊的尺寸,盡管足跡稍大,受益于全新的設計和基礎,并配備了品牌的最新技術。
在這里,我們可以提到電子腳踏,它允許司機加速和減速,以及停止和保持它只用右踏板,和ProPilot半自主駕駛系統(tǒng)。
此外,它還得益于一系列駕駛輔助功能,包括智能緊急制動、車道偏離警告、盲點警告、智能車道干預、后方交叉交通警報、交通標志識別和智能環(huán)視監(jiān)視器。
另讀:對比圖顯示日產(chǎn)聆風有多遠來了
2018年日產(chǎn)Leaf使用了一臺150PS(148HP/110千瓦)和320Nm(236磅-英尺)的電動機和一個40千瓦時的鋰離子電池組。它的聲稱范圍超過370公里(230英里),但根據(jù)環(huán)保局的說法,它可以在兩次充電之間行駛241公里(150英里)。
充電需要16小時使用3千瓦插頭和8小時通過一個6千瓦插頭,而快速充電功能允許它達到80%在短短40分鐘。
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