這輛尼桑GT-R太吵了以至于被禁止在紐博格林賽道上行駛

2022-05-06 00:27:02 編輯：榮詠珊來源：

導(dǎo)讀它可能是生產(chǎn)中最古老的汽車之一，但日產(chǎn)GT-R仍然有它所需要的，以使司機在賽道和更遠(yuǎn)的地方腎上腺素激增。只要掌握一點技術(shù)，銀行里有足夠

它可能是生產(chǎn)中最古老的汽車之一，但日產(chǎn)GT-R仍然有它所需要的，以使司機在賽道和更遠(yuǎn)的地方腎上腺素激增。

只要掌握一點技術(shù)，銀行里有足夠的錢，它就很容易成為一只更強大的野獸。一些車主已經(jīng)對日本超級跑車的動力系統(tǒng)和車身進行了徹底的修改，比如下面的電影。

據(jù)報道，日產(chǎn)GT-R有760馬力，一套街道合法半閃輪胎和一個非常響亮的排氣系統(tǒng)。視頻上傳者，誰也是駕駛保時捷911GT2RS，跟隨哥斯拉一圈在紐伯格林，說GT-R不再是街道合法，因為它收到了廣泛的MODS。

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此外，它顯然也不合法，因為只是在綠地獄周圍幾圈后，它被禁止太大聲。據(jù)報道，排氣系統(tǒng)產(chǎn)生134分貝，而這實際上超過了軍用噴氣式飛機在從航空母艦起飛時使用加力燃燒器。

隨著整套升級升級和運行，這款日產(chǎn)GT-R大約與庫存保時捷911GT2RS一樣快。這是一種恭維，因為后者在2.8秒內(nèi)從零到100公里/小時（0-62英里/小時），并且曾經(jīng)是“戒指之王”，直到蘭博基尼AventadorSVJ到達(dá)。

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