紅牛賽車可能會切換到勒芒與瓦爾基為基礎(chǔ)的賽車

如果計劃中的F1規(guī)則改變阻礙了球隊在2020年后的進(jìn)步，紅牛車隊可能會退出F1，將精力集中在勒芒身上，與阿斯頓·馬丁·瓦爾基里（Aston Martin Valkyrie）的賽車手合作。

據(jù)汽車運動顧問赫爾穆特·馬科博士說，他的團(tuán)隊對再次成為客戶不感興趣，對于即將到來的規(guī)則變化仍然感到厭倦。目前，他們的本田協(xié)議只包括2019年和2020年的季節(jié)。

“只要沒有發(fā)動機法規(guī)，也沒有協(xié)和協(xié)議，紅牛和本田都不會做出決定，”Marko在接受Autosport采訪時表示?！叭欢?，我們當(dāng)然不會像過去那樣再次依賴別人，那時我們在乞求別人，而且聲明和承諾沒有得到遵守。

那么，如果不實施有利的引擎法規(guī)，那么2020年以后團(tuán)隊的選擇是什么呢？

“停止是選擇，”Marko表示?！盎蛘咦鳇c別的，其他賽車系列。

“對于Valkyrie來說，勒芒可以成為超車規(guī)則的選擇。我們完成了它，這是一個聳人聽聞的成功。汽車立刻全部賣光了.這是紅牛技術(shù)公司的又一個好支柱。

有趣的是，邁向勒芒并不一定要完全退出F1。

“如果一級方程式中有成本上限，我們將不得不裁員。我們不一定要這樣。然后我們可以在這樣的項目中使用它們[勒曼斯]?？雌饋砟闳匀豢梢栽赪EC（世界耐力錦標(biāo)賽）以合理的成本與我們的Valkyrie的基礎(chǔ)上運行。”

他還指出，雖然紅牛從來沒有參加過24小時比賽，但這是他們目前正在考慮的事情。

“主要的財政負(fù)擔(dān)將由阿斯頓·馬丁承擔(dān)，這也是顯而易見的，因為在勒芒，制造商獲勝。但這將符合我們的概念。