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梅賽德斯-奔馳和AMG提供了一個(gè)未來(lái)的流動(dòng)性與一系列首映首次顯示在亞洲大陸。到目前為止,最令人興奮的是上個(gè)月在2017年法蘭克福車(chē)展期間首次亮相的梅賽德斯-AMG項(xiàng)目One,它目前正在東京展出,它將一直展出到11月5日。
采用一級(jí)方程式技術(shù)開(kāi)發(fā)的雙座超級(jí)跑車(chē)擁有1.6升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)。它們共同努力,總產(chǎn)量超過(guò)1000馬力,在不到6秒的時(shí)間內(nèi)將其從0提升到200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí)),并達(dá)到350公里/小時(shí)(217英里/小時(shí))以上的最高速度。
令人印象深刻的梅賽德斯-AMG項(xiàng)目一號(hào)的第一批生產(chǎn)實(shí)例將于2019年上路,所有275個(gè)單元都已被提及,盡管每個(gè)單元的價(jià)格為227萬(wàn)歐元(267萬(wàn)美元)。
在2017年?yáng)|京車(chē)展上加入這款充滿(mǎn)異域風(fēng)情的超級(jí)跑車(chē)的是GLC F-Cell,該車(chē)進(jìn)入了量產(chǎn)前階段。它結(jié)合了燃料電池和電池技術(shù)的形式,PHEV,它可以旅行高達(dá)437公里(英里)氫,在NEDC,高達(dá)49公里(英里)的電力。
融入奔馳的緊湊型汽車(chē)家族是概念EQA,這是上個(gè)月首次在法蘭克福展出。當(dāng)我們說(shuō)話(huà)的時(shí)候,它也在東京展出,在那里它展示了它的SensualPurity設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩個(gè)電動(dòng)機(jī),永久AWD系統(tǒng),以及它在充電之間行駛大約400公里(英里)的能力。
最后,是智能視覺(jué)EQ Fort wo,一個(gè)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)概念版的城市汽車(chē),屬于EQ品牌??紤]到汽車(chē)共享,這項(xiàng)小研究有一個(gè)未來(lái)的外觀設(shè)計(jì),沒(méi)有控制在機(jī)艙,因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)智能手機(jī),或語(yǔ)音輸入操作。
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